2006 24 Horas de Le Mans



Todo el conocimiento que el ser humano ha ido acumulando durante siglos sobre 2006 24 Horas de Le Mans está ahora disponible en internet, y nosotros lo hemos compilado y ordenado para ti de la forma más accesible posible. Queremos que puedas acceder a todo lo referente a 2006 24 Horas de Le Mans que deseas saber de una forma rápida y eficaz; que tu experiencia sea agradable y que sientas que realmente has encontrado la información sobre 2006 24 Horas de Le Mans que estabas buscando.

Para lograr nuestros objetivos nos hemos esforzado no solo en obtener la información acerca de 2006 24 Horas de Le Mans más actualizada, comprensible y veraz, sino que nos hemos preocupado mucho de que el diseño, la legibilidad, la rapidez de carga y la usabilidad de la página sean lo más agradables posibles, para que de este modo puedas centrarte en lo esencial, conocer todos los datos y la información disponibles sobre 2006 24 Horas de Le Mans, sin tener que preocuparte por nada más, ya nos hemos encargado nosotros por ti. Esperamos haber logrado nuestro propósito y hayas encontrado la información que deseabas referente a 2006 24 Horas de Le Mans. De modo que te damos la bienvenida y te animamos a seguir disfrutando de la experiencia de utilizar scientiaes.com .

2006 24 Horas de Le Mans
Anterior: 2005 Siguiente: 2007
Índice: Razas | Ganadores

Las 24 Horas de Le Mans de 2006 fueron el 74º Gran Premio de Resistencia y tuvo lugar del 17 al 18 de junio de 2006. Los ganadores de la carrera fueron Frank Biela , Marco Werner y Emanuele Pirro , al volante del Audi R10 TDI . Por primera vez en la historia de la carrera, el ganador fue un automóvil con motor diésel .

Antes de la carrera

Antes de esta carrera, la ACO reurbanizó el área alrededor de Dunlop Curve y Dunlop Chicane, moviendo la Dunlop Curve más apretada para crear más área de escorrentía, al tiempo que convirtió la Dunlop Chicane en un conjunto más grande de giros. Como parte del desarrollo, se creó una nueva salida de pit lane extendida para las motocicletas que corren por el circuito Bugatti . Esta segunda salida de boxes vuelve a entrar en la pista justo después de Dunlop Chicane y antes del puente de Dunlop .

Antes de los días de prueba oficiales, la FIA solicitó que los autos deportivos también usaran este nuevo pit lane, y ordenó un límite de velocidad de 60 km / h para toda la longitud de 450 m, en lugar de usar la salida de boxes normal en la curva de Dunlop como estaba planeado. Esto se usó originalmente para los días de prueba de Le Mans, pero debido a las quejas de los equipos, el ACO decidió regresar a la antigua salida de pit lane para la carrera.

Calificación

En la categoría LMP1, durante la calificación de clima húmedo del miércoles, Pescarolo C60 ocupó los dos primeros lugares. Luego, un día después, en condiciones de clima seco, el nuevo Audi R10 TDI superó a los Pescarolos para reclamar las dos primeras posiciones.

En LMP2, Ray Mallock Ltd. Lola corrió dos segundos más rápido que el nuevo Intersport Lola.

En LMGT1, el equipo de fábrica de Aston Martin barrió la primera fila, con el Corvette # 64 justo detrás de ellos.

En GT2, el francés IMSA Performance Matmut Porsche se llevó el tiempo más rápido; sin embargo, Luca Riccitelli arrancó el coche en Nord du Karting al final de la sesión, se lesionó el tobillo y dañó gravemente el chasis del coche. En un movimiento único, el ACO fue en contra de sus propias reglas y otorgó permiso para que el equipo reemplazara el chasis con un auto nuevo. El coche todavía se vio obligado a arrancar en la parte trasera de la parrilla. El Scuderia Ecosse Ferrari 430, por lo tanto, comenzó en la parte delantera para la clase GT2.

Tiempos de clasificación

Los líderes de su clase y el tiempo de vuelta más rápido de cada día están en negrita .

Pos No. Equipo Coche Clase Día 1 Dia 2 Detrás
1 7 Alemania Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 4: 17.189 3: 30.466 Líder
2 8 Alemania Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI LMP1 4: 17.676 3: 30.584 +0.118
3 dieciséis Francia Pescarolo Sport Pescarolo C60 Híbrido - Judd LMP1 4: 13.832 3: 32.584 +2.118
4 17 Francia Pescarolo Sport Pescarolo C60 Híbrido - Judd LMP1 4: 14.447 3: 32,990 +2.524
5 13 Francia Competencia de valor Coraje LC70 - Mugen LMP1 4: 25.582 3: 34.120 +3.654
6 14 Países Bajos Corriendo por Holanda Domo S101Hb - Judd LMP1 4: 22.873 3: 34.864 +4.398
7 9 Reino Unido Creación Autosportif Creación CA06 / H - Judd LMP1 4: 22.021 3: 36.459 +5.993
8 2 Reino Unido Ingeniería Zytek Zytek 06S LMP1 4: 27.754 3: 39.252 +8.786
9 5 Suiza Espíritu suizo Coraje LC70 - Judd LMP1 4: 23.727 3: 40.182 +9.716
10 19 Reino Unido Chamberlain-Synergy Motorsport Lola B06 / 10 - AER LMP1 4: 37.362 3: 40.467 +10.001
11 12 Francia Competencia de valor Coraje LC70 - Mugen LMP1 4: 35,943 3: 40.722 +10.256
12 25 Reino Unido Ray Mallock Ltd. MG-Lola EX264 -AER LMP2 4: 34.940 3: 41.555 +11.089
13 33 Estados Unidos Intersport Racing Lola B05 / 40 -AER LMP2 4: 34.160 3: 43.869 +13.403
14 22 Reino Unido Carreras Rollcentre Radical SR9 - Judd LMP2 4: 43.803 3: 44.324 +13.858
15 39 Reino Unido Chamberlain-Synergy Motorsport Lola B05 / 40 -AER LMP2 4: 37.362 3: 45,732 +15.068
dieciséis 32 Francia Barazi-Epsilon Coraje C65 -AER LMP2 4: 27.357 3: 47.467 +17.001
17 37 Francia Paul Belmondo Racing Coraje C65 - Mecachrome LMP2 4: 45.086 3: 48,846 +18.380
18 27 Estados Unidos Deportes de motor milagro Coraje C65 -AER LMP2 4: 56.168 3: 50,826 +20.360
19 6 Reino Unido Lister Storm Racing Lister Storm LMP Híbrido - Chevrolet LMP1 4: 31.565 3: 50,940 +20.476
20 007 Reino Unido Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 GT1 4: 31.179 3: 52.015 +21.559
21 009 Reino Unido Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 GT1 4: 32.053 3: 52.561 +22.095
22 64 Estados Unidos Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R GT1 4: 51.557 3: 53.100 +22.534
23 20 Francia Competencia Pir Pilbeam MP93 - Judd LMP2 4: 25.398 3: 53.285 +22.819
24 69 Italia BMS Scuderia Italia Aston Martin DBR9 GT1 4: 35.531 3: 53.611 +23.145
25 67 Rusia Equipo Convers MenX Ferrari 550-GTS Maranello GT1 4: 33.561 3: 53.781 +23.315
26 63 Estados Unidos Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R GT1 4: 54,941 3: 53,993 +23.327
27 66 Estados Unidos Deportes de motor ACEMCO Saleen S7-R GT1 4: 35.016 3: 54.476 +24.010
28 72 Francia Luc Alphand Aventures Chevrolet Corvette C5-R GT1 4: 42.545 3: 55.629 +25.163
29 24 Estados Unidos Binnie Motorsports Lola B05 / 42 - Zytek LMP2 4: 51.872 3: 56.123 +25.657
30 35 Bélgica Carreras de G-Force Coraje C65 - Judd LMP2 4: 48,714 3: 56.452 +25.986
31 36 Francia Paul Belmondo Racing Coraje C65 - Mecachrome LMP2 4: 50.408 3: 56.460 +25.994
32 62 Reino Unido Equipo Modena Aston Martin DBR9 GT1 4: 35.789 3: 57.776 +27.310
33 61 Reino Unido Cirtek Motorsport Ferrari 550-GTS Maranello GT1 4: 40.097 3: 59.822 +29.356
34 53 Japón JLOC Isao Noritake Lamborghini Murcielago R-GT GT1 4: 58.656 4: 00.287 +29.821
35 30 Francia Gerald Welter WR LMP04 - Peugeot LMP2 5: 15.480 4: 00.775 +30.309
36 50 Francia Larbre Compétition Ferrari 550-GTS Maranello GT1 4: 47,924 4: 01.920 +31.454
37 76 Francia Matmut de rendimiento de IMSA Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 41.623 4: 03.438 +32.972
38 87 Reino Unido Scuderia Ecosse Ferrari F430 GT2 GT2 4: 52.423 4: 04.596 +34.130
39 83 Alemania Seikel Motorsport Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 53.695 4: 04.897 +34.431
40 80 Estados Unidos Deportes de motor Flying Lizard Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 46.888 4: 05.266 +34.800
41 90 Estados Unidos Krohn Racing Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 39,912 4: 05.700 +35.234
42 85 Países Bajos Escuadrón Spyker BV Spyker C8 Spyder GT2-R - Audi GT2 4: 48.691 4: 06.299 +35.833
43 77 Canadá Equipo Multimatic Panoz Panoz Esperante GT-LM - Ford GT2 4: 55.638 4: 06.642 +36.176
44 86 Países Bajos Escuadrón Spyker BV Spyker C8 Spyder GT2-R - Audi GT2 4: 45,916 4: 07.939 +37.473
45 89 Reino Unido Sebah Automotive Ltd. Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 54,946 4: 08.688 +38.222
46 81 Reino Unido Equipo LNT Panoz Esperante GT-LM - Ford GT2 4: 50.424 4: 12.043 +41.577
47 93 Japón Equipo Taisan Advan Porsche 911 GT3-RSR GT2 5: 05.305 4: 14.477 +44.011
48 73 Bélgica Equipo Ice Pol Racing Porsche 911 GT3-RSR GT2 4: 57.096 4: 16.246 +45.780
49 91 Japón T2M Motorsport Porsche 911 GT3-RSR GT2 5: 06.716 4: 17.342 +46.876
50 98 Francia Noël del Bello Racing Porsche 911 GT3-RSR GT2 5: 07.105 4: 23.547 +53.081

Raza

Esta carrera marcó la primera victoria en Le Mans para un automóvil deportivo con motor diésel , el Audi R10 TDI , y la segunda vez que un automóvil deportivo con motor diésel ganó un importante evento internacional de deportes de motor, luego de la victoria del Audi R10 TDI en las 12 Horas de 2006. Sebring .

Esta carrera también marcó la primera vez desde las 24 Horas de Le Mans de 1991 que Porsche (o un prototipo impulsado por Porsche) no ganó al menos una clase. Un Panoz Esperante logró derrotar al contingente de Porsche en la clase GT2.

El ritmo de 355 vueltas de Corvette Racing en su victoria en la clase GT1 se convirtió en el récord para un vehículo GT homologado.

Resultados oficiales

Los ganadores de la clase están marcados en negrita . Los autos que no completan el 70% de la distancia del ganador se enumeran como No clasificados (NC).

Pos Clase
Pos.
Clase No Equipo Conductores Chasis Neumático Vueltas
Motor
1 1 LMP1 8 Alemania Audi Sport Team Joest Alemania Frank Biela Marco Werner Emanuele Pirro
Alemania
Italia
Audi R10 TDI METRO 380
Audi TDI 5.5L Turbo V12
( diésel )
2 2 LMP1 17 Francia Pescarolo Sport Francia Sébastien Loeb Éric Hélary Franck Montagny
Francia
Francia
Pescarolo C60 Híbrido METRO 376
Judd GV5 S2 5.0L V10
3 3 LMP1 7 Alemania Audi Sport Team Joest Italia Rinaldo Capello Tom Kristensen Allan McNish
Dinamarca
Reino Unido
Audi R10 TDI METRO 367
Audi TDI 5.5L Turbo V12
( diésel )
4 1 GT1 64 Estados Unidos Corvette Racing Reino Unido Oliver Gavin Olivier Beretta Jan Magnussen
Mónaco
Dinamarca
Chevrolet Corvette C6.R METRO 355
Chevrolet LS7R 7.0L V8
5 4 LMP1 dieciséis Francia Pescarolo Sport Francia Emmanuel Collard Érik Comas Nicolas Minassian
Francia
Francia
Pescarolo C60 Híbrido METRO 352
Judd GV5 S2 5.0L V10
6 2 GT1 007 Reino Unido Aston Martin Racing República Checa Tomá Enge Darren Turner Andrea Piccini
Reino Unido
Italia
Aston Martin DBR9 METRO 350
Aston Martin 6.0L V12
7 3 GT1 72 Francia Luc Alphand Aventures Francia Luc Alphand Patrice Goueslard Jérôme Policand
Francia
Francia
Chevrolet Corvette C5-R METRO 346
Chevrolet LS7R 7.0L V8
8 1 LMP2 25 Reino Unido Ray Mallock Ltd. (RML) Reino Unido Mike Newton Thomas Erdos Andy Wallace
Brasil
Reino Unido
MG-Lola EX264 METRO 343
AER P07 2.0L Turbo I4
9 4 GT1 62 Rusia
Reino UnidoEquipo Ruso Age Racing Modena
España Antonio García David Brabham Nelson Piquet Jr.
Australia
Brasil
Aston Martin DBR9 METRO 343
Aston Martin 6.0L V12
10 5 GT1 009 Reino Unido Aston Martin Racing Portugal Pedro Lamy Stéphane Sarrazin Stéphane Ortelli
Francia
Mónaco
Aston Martin DBR9 METRO 342
Aston Martin 6.0L V12
11 6 GT1 66 Estados Unidos Deportes de motor ACEMCO Reino Unido Johnny Mowlem Terry Borcheller Christian Fittipaldi
Estados Unidos
Brasil
Saleen S7 -R METRO 337
Ford 7.0L V8
12 7 GT1 63 Estados Unidos Corvette Racing Canadá Compañeros de Ron Johnny O'Connell Max Papis
Estados Unidos
Italia
Chevrolet Corvette C6.R METRO 327
Chevrolet LS7R 7.0L V8
13 2 LMP2 24 Estados Unidos Binnie Motorsports Estados UnidosWilliam Binnie Yojiro Terada Allen Timpany
Japón
Reino Unido
Lola B05 / 42 METRO 326
Zytek ZG348 3.4L V8
14 3 LMP2 27 Estados Unidos Deportes de motor milagro Estados Unidos Andy Lally
Estados Unidos John Macaluso
Reino UnidoIan James
Coraje C65 K 324
AER P07 2.0L Turbo I4
15 1 GT2 81 Reino Unido Equipo LNT Reino Unido Lawrence Tomlinson Tom Kimber-Smith Richard Dean
Reino Unido
Reino Unido
Panoz Esperante GT-LM PAG 321
Ford ( Élan ) 5.0L V8
dieciséis 2 GT2 83 Alemania Seikel Motorsport
Alemania Farnbacher Racing
DinamarcaLars-Erik Nielsen
AlemaniaPierre Ehret Dominik Farnbacher
Alemania
Porsche 911 GT3-RS Y 320
Porsche 3.6L Flat-6
17 3 GT2 87 Reino Unido Scuderia Ecosse Reino Unido Andrew Kirkaldy
Canadá Chris Niarchos Tim Mullen
Reino Unido
Ferrari F430 GT METRO 311
Ferrari F136 4.0L V8
18 4 GT2 80 Estados Unidos Deportes de motor Flying Lizard Estados Unidos Johannes van Overbeek Patrick Long Seth Neiman
Estados Unidos
Estados Unidos
Porsche 911 GT3-RSR METRO 309
Porsche 3.6L Flat-6
19 4 LMP2 33 Estados Unidos Intersport Racing Estados UnidosClint Field Liz Halliday Duncan Dayton
Estados Unidos
Estados Unidos
Lola B05 / 40 GRAMO 297
AER P07 2.0L Turbo I4
20 5 LMP2 22 Reino Unido Carreras Rollcentre Reino UnidoMartin Short João Barbosa Stuart Moseley
Portugal
Reino Unido
SR9 radical D 294
Judd XV675 3.4L V8
21 6 LMP2 32 Francia Barazi-Epsilon Dinamarca Juan Barazi
Países Bajos Michael Vergers
Nueva ZelandaNeil Cunningham
Coraje C65 METRO 294
AER P07 2.0L Turbo I4
22 5 GT2 93 Japón Equipo Taisan Advan JapónKazuyuki Nishizawa Shinichi Yamaji Philip Collin
Japón
Estados Unidos
Porsche 911 GT3-RS Y 291
Porsche 3.6L Flat-6
23 6 GT2 73 Bélgica Equipo Gordon Racing Team
BélgicaIce Pol Racing
BélgicaYves-Emmanuel Lambert
BélgicaChristian Lefort Romain Iannetta
Francia
Porsche 911 GT3-RSR D 282
Porsche 3.8L Flat-6
24 5 LMP1 2 Reino Unido
DinamarcaEquipo de ingeniería de Zytek Essex Invest
Dinamarca John Nielsen Casper Elgaard Philip Andersen
Dinamarca
Dinamarca
Zytek 06S METRO 269
Zytek ZB408 4.0L V8
25 6 LMP1 19 Reino Unido Chamberlain-Synergy Motorsport Reino Unido Bob Berridge,
Reino Unido Gareth Evans,
Reino UnidoPeter Owen
Lola B06 / 10 D 267
AER P32T 3.6L Turbo V8
26
NC
7 LMP2 20 Francia Competencia Pir Francia Marc Rostan
Reino Unido Simon Pullan
Estados UnidosChris MacAllister
Pilbeam MP93 METRO 244
Judd XV675 3.4L V8
27
NC
8 GT1 53 Japón JLOC Isao Noritake Italia Marco Apicella
Japón Koji Yamanishi Yasutaka Hinoi
Japón
Lamborghini Murcielago R-GT PAG 283
Lamborghini L535 6.0L V12
28
DNF
7 GT2 89 Reino Unido Sebah Automotive Ltd. Alemania Christian Ried Xavier Pompidou Thorkild Thyrring
Francia
Dinamarca
Porsche 911 GT3-RSR D 256
Porsche 3.6L Flat-6
29
DNF
7 LMP1 9 Reino Unido Creación Autosportif Ltd. SuizaFelipe Ortiz Giuseppe Gabbiani Jamie Campbell-Walter
Italia
Reino Unido
Creación CA06 / H METRO 240
Judd GV5 S2 5.0L V10
30
DNF
9 GT1 50 Francia Larbre Compétition Francia Patrick Bornhauser
Francia Jean-Luc Blanchemain Gabriele Gardel
Suiza
Ferrari 550 -GTS Maranello METRO 222
Ferrari F133 5.9L V12
31
DNF
8 GT2 76 Francia Matmut de rendimiento de IMSA FranciaRaymond
ItaliaNarac Luca Riccitelli Romain Dumas
Francia
Porsche 911 GT3-RSR METRO 211
Porsche 3.8L Flat-6
32
DNF
9 GT2 86 Países Bajos Escuadrón Spyker bv Países Bajos Jeroen Bleekemolen Mike Hezemans Jonny Kane
Países Bajos
Reino Unido
Spyker C8 Spyder GT2-R METRO 202
Audi 3.8L V8
33
DNF
10 GT1 67 Rusia Equipo Convers MenX Rusia Alexey Vasilyev
República Checa Robert Pergl Peter Kox
Países Bajos
Ferrari 550 -GTS Maranello METRO 196
Ferrari F133 5.9L V12
34
DNF
10 GT2 91 Japón T2M Motorsport JapónYutaka Yamagishi
FranciaJean-René de Fournoux
EslovaquiaMiro Konopka
Porsche 911 GT3-RS D 196
Porsche 3.6L Flat-6
35
DNF
8 LMP2 39 Reino UnidoChamberlain-Synergy Motorsport
PortugalASM Team Racing para Portugal
Portugal Miguel Amaral Warren Hughes Miguel Ángel de Castro
Reino Unido
España
Lola B05 / 40 D 196
AER P07 2.0L Turbo I4
36
DNF
8 LMP1 6 Reino Unido Lister Storm Racing Reino UnidoGavin Pickering Nicolas Kiesa Jens Møller
Dinamarca
Dinamarca
Lister Storm LMP Híbrido D 192
Chevrolet LS1 6.0L V8
37
DNF
9 LMP1 14 Países Bajos Corriendo por Holanda Países Bajos Jan Lammers Alex Yoong Stefan Johansson
Malasia
Suecia
Domo S101Hb D 182
Judd GV5 5.0L V10
38
DNF
10 LMP1 12 Francia Competencia de valor Reino Unido Sam Hancock
Suiza Alexander Frei Gregor Fisken
Reino Unido
Coraje LC70 Y 171
Mugen MF458S 4.5L V8
39
DNF
11 GT2 90 Estados UnidosWhite Lightning Racing Krohn Racing
Estados Unidos
Alemania Jörg Bergmeister Niclas Jönsson Tracy Krohn
Suecia
Estados Unidos
Porsche 911 GT3-RSR METRO 148
Porsche 3.6L Flat-6
40
DNF
9 LMP2 30 Francia Gerard Welter FranciaPatrice Roussel
FranciaFrédéric Hauchard
FranciaJulien Briché
WR LMP04 PAG 134
Peugeot 2.0L Turbo I4
41
DNF
11 LMP1 5 Suiza Espíritu suizo Suiza Harold Primat Marcel Fässler Philipp Peter
Suiza
Austria
Coraje LC70 METRO 132
Judd GV5 S2 5.0L V10
42
DNF
11 GT1 61 RusiaRussian Age Racing
Reino UnidoCirtek Motorsport
Reino Unido Tim Sugden Nigel Smith Christian Vann
Reino Unido
Reino Unido
Ferrari 550 -GTS Maranello METRO 124
Ferrari F133 5.9L V12
43
DNF
12 GT2 98 Francia Noël del Bello Racing Reino UnidoAdam Sharpe Patrick Bourdais Tom Cloet
Francia
Bélgica
Porsche 911 GT3-RSR METRO 115
Porsche 3.6L Flat-6
44
DNF
10 LMP2 36 Francia Paul Belmondo Racing Francia Claude-Yves Gosselin Karim A. Ojjeh Pierre Ragues
Arabia Saudita
Francia
Coraje C65 METRO 84
Ford ( Mecachrome ) 3.4L V8
45
DNF
11 LMP2 37 Francia Paul Belmondo Racing FranciaJean-Bernard Bouvet Didier André Yann Clairay
Francia
Francia
Coraje C65 METRO 48
Ford ( Mecachrome ) 3.4L V8
46
DNF
12 LMP2 35 Bélgica Carreras de G-Force BélgicaFranck Hahn
FranciaJean-François Leroch
Reino UnidoEd Morris
Coraje C65 D 47
Judd XV675 3.4L V8
47
DNF
13 GT2 85 Países Bajos Escuadrón Spyker bv Países Bajos Donny Crevels Peter Dumbreck Tom Coronel
Reino Unido
Países Bajos
Spyker C8 Spyder GT2-R METRO 40
Audi 3.8L V8
48
DNF
12 LMP1 13 Francia Competencia de valor Japón Shinji Nakano Jean-Marc Gounon Haruki Kurosawa
Francia
Japón
Coraje LC70 Y 35
Mugen MF458S 4.5L V8
49
DNF
14 GT2 77 CanadáEquipo Panoz de Multimatic Motorsport Estados UnidosGunnar Jeannette Scott Maxwell Tom Milner
Canadá
Estados Unidos
Panoz Esperante GT-LM PAG 34
Ford ( Élan ) 5.0L V8
50
DNF
12 GT1 69 Italia BMS Scuderia Italia Italia Fabrizio Gollin Fabio Babini Christian Pescatori
Italia
Italia
Aston Martin DBR9 PAG 3
Aston Martin 6.0L V12

Estadísticas

  • Vuelta más rápida - # 7 Audi Sport Team Joest - 3: 31.211
  • Distancia - 5187.0 km
  • Velocidad media: 215,409 km / h
  • Velocidad de trampa más alta - # 14 Racing for Holland - 331 km / h (calentamiento), # 9 Creation Autosportif - 332 km / h (calificación)

Referencias

Opiniones de nuestros usuarios

German Diez Gutierrez

Me ha llamado la atención este artículo sobre 2006 24 Horas de Le Mans, me resulta curioso lo bien medidas que están las palabras, es como…elegante.

Jose Ramon Lorenzo Mateo

Siempre es bueno aprender. Gracias por el artículo sobre 2006 24 Horas de Le Mans.

Milagros Caballero Trujillo

El artículo sobre 2006 24 Horas de Le Mans es completo y está bien explicado. No le quitaría ni le añadiría una coma.

Esteban Mesa Delgado

Esta entrada sobre 2006 24 Horas de Le Mans me ha ayudado a completar mi trabajo para mañana en el último momento. Ya me veía tirando otra vez de Wikipedia, algo que la profesora nos tiene prohibido. Gracias por salvarme.