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Temporada 1980 de Turismo Competición 2000 | |||||
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Campeonato argentino de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1980 | ||||
Datos estadísticos | |||||
Piloto campeón: |
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Cronología | |||||
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La temporada 1980 de Turismo Competición 2000 fue el primer torneo oficial del Turismo Competición 2000.
Equipos | Automóviles | Números | Pilotos | Carreras |
---|---|---|---|---|
Ford Motor Argentina | Ford Taunus | 2 | ![]() ![]() |
Todas |
Ford Motor Argentina | Ford Taunus | 21 | ![]() ![]() |
Todas |
Ford Motor Argentina | Ford Taunus | 26 | ![]() ![]() |
3-9 |
Osvaldo López Competición | Peugeot 504 | 3 | ![]() ![]() |
1-3, 5 |
Ubaldo Cunial en Carrera | Peugeot 504 | 4 | ![]() ![]() |
1 |
AAS Temperley | Dodge 1500 | 6 | ![]() ![]() |
1-3, 5-6, 8-9 |
Mickey Parodi Competición | Dodge 1500 | 8 | ![]() ![]() ![]() |
1-2, 4-7 |
Preparación Ricardo Joseph padre | Opel K-180 | 9 | ![]() ![]() |
2 |
Preparación Ricardo Joseph padre | Opel K-180 | 31 | ![]() ![]() |
6 |
Benavídez Competición | Dodge 1500 | 10 | ![]() ![]() |
1-4, 7, 9 |
17 | ![]() ![]() |
1-4, 6-9 | ||
Bellavigna - Pianetto | Dodge 1500 | 14 | ![]() ![]() |
Todas |
Negro Pedernera Plan Ovalo | Ford Taunus | 20 | ![]() ![]() |
6, 8-9 |
Pepe Daporta | Dodge 1500 | 24 | ![]() ![]() |
2-6, 8 |
Buzurro CABA Competición | Peugeot 504 y | 27 | ![]() ![]() |
8 |
Ford Taunus | 9 | |||
EDS Deporte Motor | Fiat 125 | 28 | ![]() ![]() |
8 |
AC Bs.As. | Ford Taunus | 29 | ![]() ![]() |
7-9 |
Autoplan Fiat SEVEL | Fiat 125 | 32 | ![]() ![]() |
8 |
Torriani Competición | Dodge 1500 | 35 | ![]() ![]() |
8 |
JCL Córdoba Deporte Motor | Fiat 125 | 36 | ![]() ![]() |
6 |
Ruso Marincovich Arrecifes | Dodge 1500 | 38 | ![]() ![]() |
8 |
43/70 Di Palma Competición | Dodge 1500 | 43 | ![]() ![]() |
5-8 |
70 | ![]() ![]() |
2-9 | ||
CI Mendoza Cuyo | Dodge 1500 | 51 | ![]() ![]() |
7 |
Pos. | Piloto | BA I![]() |
AG I![]() |
Res![]() |
RC![]() |
LF![]() |
AG II![]() |
Men![]() |
BA II![]() |
BA III![]() |
Puntos |
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1 | ![]() ![]() |
1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 130 |
2 | ![]() ![]() |
6 | 2 | 2 | 2 | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 128 |
3 | ![]() ![]() |
5 | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | 2 | 9 | 2 | 75 |
4 | ![]() ![]() |
Ret | 5 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | 6 | 54 | |
5 | ![]() ![]() |
4 | 6 | 5 | 7 | 6 | 4 | 4 | 54 | ||
6 | ![]() ![]() |
Ret | 4 | Ret | 7 | 4 | 3 | 2 | 51 | ||
7 | ![]() ![]() ![]() |
3 | Ret | 5 | 4 | 6 | 7 | 40 | |||
8 | ![]() ![]() |
4 | 5 | Ret | 7 | Ret | 5 | 5 | 38 | ||
9 | ![]() ![]() |
Ret | 3 | 3 | 9 | 5 | 8 | 37 | |||
10 | ![]() ![]() |
2 | 5 | Ret | 6 | 29 | |||||
11 | ![]() ![]() |
6 | 6 | 8 | 6 | Ret | 8 | 24 | |||
12 | ![]() ![]() |
2 | 15 | ||||||||
13 | ![]() ![]() |
7 | 7 | 8 | |||||||
14 | ![]() ![]() |
Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | |||||
15 | ![]() ![]() |
9 | Ret | 9 | 4 | ||||||
16 | ![]() ![]() |
10 | 1 | ||||||||
17 | ![]() ![]() |
Ret | Ret | 10 | 1 | ||||||
18 | ![]() ![]() |
Ret | 0 | ||||||||
19 | ![]() ![]() |
? | 0 | ||||||||
20 | ![]() ![]() |
? | 0 | ||||||||
21 | ![]() ![]() |
? | 0 | ||||||||
22 | ![]() ![]() |
? | 0 | ||||||||
23 | ![]() ![]() |
Ret | 0 | ||||||||
24 | ![]() ![]() |
? | 0 | ||||||||
Pos. | Piloto | BA I![]() |
AG I![]() |
Res![]() |
RC![]() |
LF![]() |
AG II![]() |
Men![]() |
BA II![]() |
BA III![]() |
Puntos |