Calzada Ignacio Zaragoza

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Calzada Ignacio Zaragoza
Ciudad de México, México
Puente de Circuito Interior (arriba) y Calzada Ignacio Zaragoza (abajo), la estación del metro está bajo la estructura cónica central.
Datos de la ruta
Inauguración 1976 Aprox.
Otros datos
Estaciones del Metro
6 estaciones
San Lázaro
Moctezuma
Balbuena
Boulevard Puerto Aéreo
Gómez Farías
Zaragoza
7 estaciones
Agrícola Oriental
Canal de San Juan
Tepalcates
Guelatao
Peñón Viejo
Acatitla
Santa Marta
San Lázaro
Líneas de autobús Metrobús Línea 2 Metrobús Línea 5
Orientación
 • Norte Eje 3 Oriente Av. Ing. Eduardo Molina cruce con Oceania
 • Sur Autopista México-Puebla Carretera México-Puebla y Calzada Ermita Iztapalapa

La Calzada Ignacio Zaragoza es uno de los 6 radiales y una de las principales avenidas de la Ciudad de México que atraviesa la ciudad de centro a sur, siendo una salida principal a algunas avenidas de vía rápida en el oriente y sur-oriente de la ciudad. Históricamente se ha considerado como la salida por excelencia para ir a la ciudad de Puebla. Es la continuación de la Carretera Federal 150.

Características

Esta avenida es de doble sentido y cuenta con varios nombres, siendo considerada un enlace directo al centro y al oriente de la ciudad, así como parte del denominado Eje Troncal Metropolitano que conecta San Lázaro con México-Puebla, usando gran parte de este eje.

Calzada Ignacio Zaragoza (Avenida Ing. Eduardo Molina y Oceanía - Autopista México-Puebla)

El primer tramo de esta importante avenida se encuentra en los límites de la delegación Venustiano Carranza, Iztacalco y concluye en la alcaldía Iztapalapa y La Paz. La calzada cuenta con carriles centrales y laterales hasta llegar al famoso Caballo de Zaragoza, donde reduce su tamaño contando únicamente con una división delgada para ambos sentidos hasta llegar al entronque con la Avenida Ing. Eduardo Molina.

Véase también