Estación de Alfonso XIII

En el mundo actual, Estación de Alfonso XIII es un tema que ha cobrado gran relevancia en distintos ámbitos. Desde la política hasta la ciencia, Estación de Alfonso XIII se ha convertido en un punto de interés para la sociedad en general. A medida que el mundo avanza en tecnología y se enfrenta a nuevos desafíos, es importante analizar y comprender la importancia de Estación de Alfonso XIII en la sociedad actual. En este artículo, exploraremos diferentes aspectos relacionados con Estación de Alfonso XIII y cómo ha impactado en el mundo actual. Desde su origen hasta sus posibles implicaciones futuras, Estación de Alfonso XIII es un tema que merece la atención de todos.

Alfonso XIII

Boca de acceso a la estación
Ubicación
Coordenadas 40°26′54″N 3°40′04″O / 40.4483, -3.66789
Dirección López de Hoyos con Clara del Rey
Distrito Chamartín
Municipio Madrid
Zona
Datos de la estación
Accesibilidad No
Inauguración 26 de marzo de 1973
Propietario Consorcio Regional de Transportes de Madrid
Operador Metro de Madrid, S.A.
Servicios detallados
Transportes Metro:
Autobuses urbanos:
Diurnos: 9 40 43 72 73
Nocturnos: N2

Alfonso XIII es una estación de la línea 4 del Metro de Madrid situada bajo la calle de López de Hoyos a la altura del cruce con la calle de Clara del Rey, muy cerca del comienzo de la avenida de Alfonso XIII, en el barrio de Prosperidad (distrito de Chamartín).

Historia

La estación forma parte de la ampliación de la línea 4 del Metro de Madrid encaminada a servir a los barrios del nordeste de Madrid. Esta necesidad ya se planteó desde los proyectos iniciales de principios del siglo XX para la creación del ferrocarril metropolitano en Madrid.​ Sin embargo no fue hasta la segunda mitad de este siglo cuando se llevó a cabo. La estación forma parte del primer tramo entre las estaciones de Diego de León y Alfonso XIII y se abrió al público el 26 de marzo de 1973.​ La estación fue terminal de la línea 4 hasta el 4 de enero de 1979.

La estación permaneció cerrada desde el 13 de enero y el 10 de marzo de 2020 por obras en la línea. Existió un Servicio Especial gratuito de autobús que sustituía el tramo Avenida de América - Pinar de Chamartín con parada en las inmediaciones de la estación y fue remodelada en el primer trimestre de 2020 para cambiar paredes de mármol y azulejos de pasillos, por vítrex blanco.

Accesos

Vestíbulo Alfonso XIII

  • Clara del Rey C/ Clara del Rey, 83 (esquina C/ López de Hoyos, 190)

Líneas y conexiones

Metro

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Argüelles Prosperidad Avenida de la Paz Pinar de Chamartín

Autobuses

Autobuses urbanos
Diurnos
Línea Destino Parada
40 Tribunal 312 ALFONSO XIII (Cabecera C/ San Nazario, 1)
43 Estrecho 313 SAN NAZARIO (C/ Corazón de María, 80)
72 Hortaleza
9 Hortaleza 2020 METRO ALFONSO XIII (C/ López de Hoyos, 153)
73 Feria de Madrid
9 Sol / Sevilla 2021 METRO ALFONSO XIII (C/ López de Hoyos, 159)
73 Diego de León
43 Felipe II 2381 METRO ALFONSO XIII (C/ Corazón de María)
72 Diego de León
Nocturnos
Línea Destino Parada
N2 Valdebebas 2020 METRO ALFONSO XIII (C/ López de Hoyos, 153)
Cibeles 2021 METRO ALFONSO XIII (C/ López de Hoyos, 159)

Referencias

  1. Zamorano Guzmán, Juan Carlos (2012). El metro que pudo haber sido y no fue. La Librería. p. 160. ISBN 9788498731705. 
  2. «El próximo lunes se inaugura un nuevo tramo del Metro: Diego de León-Alfonso XIII (parte 1)». ABC. 22 de marzo de 1973. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  3. «El próximo lunes se inaugura un nuevo tramo del Metro: Diego de León-Alfonso XIII (parte 2)». ABC. 22 de marzo de 1973. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  4. «Portada del ABC del día 27 de marzo de 1973». ABC. 27 de marzo de 1973. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  5. «El Jefe de Estado inauguró la ampliación de la Línea IV del Metro, hasta Alfonso XIII (parte 1)». ABC. 27 de marzo de 1973. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  6. «El Jefe de Estado inauguró la ampliación de la Línea IV del Metro, hasta Alfonso XIII (parte 2)». ABC. 27 de marzo de 1973. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  7. «Inaugurado el tramo del Metro Alfonso XIII-Esperanza». ABC. 5 de enero de 1979. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  8. El País (5 de enero de 1979). «El Metro sube hoy a diez pesetas». El País. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  9. «Vuelve a funcionar la línea 4 de Metro». Madridiario. Europa Press. 9 de marzo de 2020. Consultado el 10 de marzo de 2020. 

Véase también

Enlaces externos