Force India VJM05

En este artículo, exploraremos en detalle Force India VJM05, una temática que ha tenido un impacto significativo en diversos aspectos de la sociedad contemporánea. Desde su surgimiento, Force India VJM05 ha capturado la atención de académicos, expertos en la materia y público en general, generando debate e interés en torno a sus implicaciones. A lo largo de los años, Force India VJM05 ha evolucionado y adquirido nuevos matices, convirtiéndose en un punto de referencia que ha marcado un antes y un después en distintos ámbitos. A través de un análisis exhaustivo, examinaremos las diferentes dimensiones de Force India VJM05, desde su origen hasta su relevancia en la actualidad, así como su posible enfoque futuro. Además, abordaremos las diversas perspectivas y opiniones que han surgido en torno a este fenómeno, con el objetivo de proporcionar una visión integral y enriquecedora sobre Force India VJM05.

Force India VJM05

Categoría Fórmula 1
Constructor Force India
Predecesor Force India VJM04
Sucesor Force India VJM06
Especificaciones técnicas
Nombre motor
 Cilindrada		 Mercedes FO 108Z V8
90° , limitado a 18.000 RPM
Combustible Mobil
Neumáticos

P Pirelli

BBS Ruedas (delanteras y traseras): 13 "
Palmarés
Equipo(s) Force India
Pilotos 11. Bandera del Reino Unido Paul di Resta
12. Bandera de Alemania Nico Hülkenberg
Debut Gran Premio de Australia de 2012
Carreras 20
Victorias 0
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Force India VJM05 es un monoplaza construido por Force India para competir en la temporada 2012. Fue pilotado por Paul di Resta y Nico Hülkenberg.

Presentación

El monoplaza fue presentado el día 3 de febrero de 2012 en la sede del equipo. Con el VJM05, en el que destaca el "morro de pato" en un alerón delantero diferente al de su predecesor, el equipo intentará ser agresivo y rápido para seguir progresando y alcanzar la quinta posición del campeonato.​ El coche será puesto en pista por primera vez el día 7 de febrero de 2012 en los tests del Circuito de Jerez, después de que Di Resta hiciera un pequeño "shakedown" el mismo día de su presentación.

Resultados

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Puntos Pos.
2012 Mercedes FO 108Z 2.4 V8 P AUS MYS CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU USA BRA 109 7º
11 Bandera del Reino Unido Paul di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19≠
12 Bandera de Alemania Nico Hülkenberg Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21≠ 14 7 6 8 Ret 8 5
  • ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.


Véase también

Referencias

  1. ↑ «Force India presenta su nuevo coche para 2012». Diario Sport. 3 de febrero de 2012. 

Enlaces externos