Gran Premio de España de Motociclismo de 1978

Circuito del Jarama
Ubicación	Jarama, España
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,312 km
[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1978 fue la segunda prueba de la temporada 1978 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de abril de 1978 en el Circuito del Jarama.

Carrera muy dinámica en 500cc. El estadounidense Kenny Roberts se destacó de manera clara en la cabeza hasta que su mando de gas se endureció y tuvo que ceder terreno. Eso fue aprovechado por Pat Hennen, que había liderado la carrera en las tres primeras vueltas, para adjudicarse la victoria.​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Pat Hennen	Suzuki	57' 45" 8	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	+7" 3	12
3	Takazumi Katayama	Yamaha	+8" 9	10
4	Johnny Cecotto	Yamaha	+14" 3	8
5	Barry Sheene	Suzuki	+14" 7	6
6	Steve Baker	Suzuki	+16" 5	5
7	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+1' 01" 5	4
8	Christian Estrosi	Suzuki	+1' 10" 7	3
9	Wil Hartog	Suzuki	+1' 14" 9	2
10	Steve Parrish	Suzuki	+1 Vuelta	1
11	Boet van Dulmen	Suzuki	+1 Vuelta
12	Jean-Philippe Orban	Suzuki	+1 Vuelta
13	Tom Herron	Suzuki	+1 Vuelta
14	Michel Rougerie	Suzuki	+2 Vueltas
15	Leslie van Breda	Suzuki	+2 Vueltas
16	Bruno Kneubühler	Suzuki	+2 Vueltas
17	Clive Padgett	Yamaha	+2 Vueltas
18	Alex George	Suzuki	+2 Vueltas
19	Fernando González de Nicolás	Suzuki	+3 Vueltas
Ret	Virginio Ferrari	Suzuki	Ret
Ret	Ikujiro Takai	Yamaha	Ret
Ret	Max Wiener	Suzuki	Ret
Ret	Philippe Coulon	Suzuki	Ret
Ret	Marco Lucchinelli	Suzuki	Ret
Ret	John Newbold	Suzuki	Ret
Ret	Olivier Chevallier	Yamaha	Ret
Ret	Jon Ekerold	Suzuki	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Suzuki	Ret
DNQ	Francisco Perez	Suzuki	DNQ
DNQ	Carlos de San Antonio	Suzuki	DNQ
DNQ	Seppo Ojala	Yamaha	DNQ
DNQ	Gianni Rolando	Suzuki	DNQ
DNQ	Kimmo Kopra	Yamaha	DNQ
DNQ	Víctor Palomo	Bultaco	DNQ
DNQ	Eddie Roberts	Suzuki	DNQ
Sources:​​

En el cuarto de litro, triunfo incontestable del australiano Gregg Hansford en un interesante duelo con Kenny Roberts. A mucha distancia llegaron, Franco Uncini y Kork Ballington, tercero y cuarto respectivamente.​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Gregg Hansford	Kawasaki	49' 27" 3	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	+10" 3	12
3	Franco Uncini	Yamaha	+45" 8	10
4	Kork Ballington	Kawasaki	+50" 2	8
5	Jon Ekerold	Yamaha	+1' 21" 9	6
6	Mick Grant	Kawasaki	+1' 22" 6	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 Vuelta	4
8	Tom Herron	Yamaha	+1 Vuelta	3
9	Ray Quincey	Yamaha	+1 Vuelta	2
10	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1 Vuelta	1
11	Anton Mang	Kawasaki	+1 Vuelta
12	Vic Soussan	Yamaha	+1 Vuelta
13	Pentti Korhonen	Yamaha	+1 Vuelta
14	Leslie van Breda	Yamaha	+1 Vuelta
15	Ángel Nieto	Yamaha	+1 Vuelta
16	Carlos Morante	Yamaha	+1 Vuelta
17	Eduardo Alemán	Yamaha	+1 Vuelta
18	Eero Hyvärinen	Yamaha	+2 Vueltas
19	Roland Freymond	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Benjamín Grau	Derbi	Ret
Ret	Patrick Fernandez	Yamaha	Ret
Ret	Etienne Geeraerdt	Yamaha	Ret
Ret	Paolo Pileri	Morbidelli	Ret
Ret	Carlos Lavado	Yamaha	Ret
Ret	Mario Lega	Morbidelli	Ret
Ret	Éric Saul	Yamaha	Ret
Ret	Pierluigi Conforti	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Yamaha	Ret
Ret	Hans Müller	Yamaha	Ret

En el octavo de litro, el español Ángel Nieto estuvo mandando desde el principio pero le motor de su Bultaco volvió a fallar. En cambio, Eugenio Lazzarini, viniendo muy fuerte desde atrás, cazaba a Pierluigi Conforti y el francés Thierry Espié que comandaban la carrera. Pero desde que se colocó delante en la décima vuelta, el de MBA se fue como quiso y tan sólo el abandono de Conforti y la lucha entre Espié y Harald Bartol por la segunda plaza, le facilitaron la victoria.​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eugenio Lazzarini	MBA	47' 54" 8	15
2	Thierry Espié	Motobécane	+36" 7	12
3	Harald Bartol	Morbidelli	+1' 05" 9	10
4	Clive Horton	Morbidelli	+1' 23" 5	8
5	Felice Agostini	Morbidelli	+1' 35" 1	6
6	Jean-Louis Guignabodet	Bender	+1' 43" 9	5
7	Miguel Cortés	Morbidelli	+1' 46" 9	4
8	Thierry Noblesse	Morbidelli	+1' 47" 9	3
9	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	+1' 48" 3	2
10	Patrick Plisson	Morbidelli	+1 Vuelta	1
11	Julien van Zeebroeck	Morbidelli	+1 Vuelta
12	Iván Palazzese	Morbidelli	+1 Vuelta
13	Rolf Blatter	Morbidelli	+1 Vuelta
14	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+1 Vuelta
15	Cees van Dongen	Morbidelli	+1 Vuelta
16	Walter Koschine	Bender	+1 Vuelta
17	Francisco Román	Morbidelli	+1 Vuelta
18	Fabrizio Frollani	Morbidelli	+2 Vueltas
Ret	Pier Paolo Bianchi	Minarelli	Ret
Ret	Ángel Nieto	Bultaco	Ret
Ret	Pierluigi Conforti	MBA	Ret
Ret	Maurizio Massimiani	Morbidelli	Ret
Ret	Hans Müller	Morbidelli	Ret
Ret	François Granon	Morbidelli	Ret
Ret	Matti Kinnunen	Morbidelli	Ret
Ret	Pedro Cegarra		Ret
Ret	Jorge Navarrete		Ret
Ret	Aldo Pero	Morbidelli	Ret

En la categoría menor cilindrada, el español Ricardo Tormo estuvo liderando con firmeza la carreras hasta cuarto vueltas antes del final cuando se le gripó el freno trasero y fue adelantado por el italiano Eugenio Lazzarini, que iba a mucha distancia de él, para adjudicarse la victoria. El francés Patrick Plisson completó el podio.​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eugenio Lazzarini	Kreidler	35' 02" 5	15
2	Ricardo Tormo	Bultaco	+4" 2	12
3	Patrick Plisson	ABF	+1' 05" 8	10
4	Wolfgang Müller	Kreidler	+1' 14" 6	8
5	Cees van Dongen	Kreidler	+1' 46" 7	6
6	Daniel Corvi	Kreidler	+1' 56" 6	5
7	Theo Timmer	Kreidler	+2' 04" 6	4
8	Ramón Galí	Bultaco	+1 Vuelta	3
9	Aldo Pero	Kreidler	+1 Vuelta	2
10	Javier Mira	Derbi	+1 Vuelta	1
11	Jorge Navarrete	Bultaco	+1 Vuelta
12	Jacky Hutteau	Kreidler	+1 Vuelta
13	Rolf Blatter	Kreidler	+1 Vuelta
14	Rudolf Kunz	Kreidler	+1 Vuelta
15	Vicente Ferrer	Derbi	+1 Vuelta
16	Hermano Sande	Kreidler	+4 Vueltas
Ret	Ingo Emmerich	Kreidler	Ret
Ret	Joaquim Galí	Bultaco	Ret
Ret	Stefan Dörflinger	Kreidler	Ret
Ret	Julien van Zeebroeck	Kreidler	Ret
Ret	Gaspar Legaz	Derbi	Ret
Ret	Claudio Lusuardi	Bultaco	Ret
Ret	Peter Looijesteijn	Kreidler	Ret
Ret	Hagen Klein	Kreidler	Ret
Ret	Charles Dumont	Kreidler	Ret
Ret	Pierre Dumont	Kreidler	Ret
Ret	Salvador Ventosa	Kreidler	Ret
DNS	Francisco Román		DNS
DNS	Günter Schirnhofer	Kreidler	DNS
DNQ	Daniel Mateos		DNQ