En este artículo vamos a profundizar en el tema de Gran Premio de España de Motociclismo de 2001, una cuestión que ha despertado interés y debate en los últimos tiempos. Desde diferentes ámbitos se ha discutido sobre Gran Premio de España de Motociclismo de 2001 y sus implicaciones en nuestra sociedad, por lo que resulta crucial abordar este tema de manera exhaustiva y objetiva. A lo largo de estas líneas, analizaremos los distintos aspectos relacionados con Gran Premio de España de Motociclismo de 2001, explorando sus orígenes, evolución y repercusiones en el contexto actual. Asimismo, nos detendremos en las diferentes perspectivas que existen en torno a Gran Premio de España de Motociclismo de 2001, considerando opiniones y argumentos de expertos en la materia. En definitiva, el objetivo de este artículo es arrojar luz sobre Gran Premio de España de Motociclismo de 2001 y ofrecer una visión detallada y equilibrada que permita al lector comprender a fondo este asunto y formarse su propio juicio al respecto.
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Detalles de carrera | ||||||||
3.ª prueba de 16 de la Temporada 2001 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 6 de mayo de 2001 | |||||||
Sede | Circuito Permanente de Jerez | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4.423 km / 2.748 mi | |||||||
500 cc | ||||||||
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250 cc | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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El Gran Premio de España de Motociclismo de 2001 fue la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2001. Tuvo lugar en el fin de semana del 4 al 6 de mayo de 2001 en el Circuito Permanente de Jerez, situado en la ciudad andaluza de Jerez de la Frontera, España. La carrera de 500cc fue ganada por Valentino Rossi, seguido de Norick Abe y Àlex Crivillé. Daijiro Kato ganó la prueba de 250cc, por delante de Tetsuya Harada y Marco Melandri. La carrera de 125cc fue ganada por Masao Azuma, Lucio Cecchinello fue segundo y Gino Borsoi tercero.
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
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1 | 46 | ![]() |
Honda | 27 | 47:15.126 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Yamaha | 27 | +2.307 | 3 | 20 |
3 | 28 | ![]() |
Honda | 27 | +2.845 | 12 | 16 |
4 | 56 | ![]() |
Yamaha | 27 | +4.157 | 4 | 13 |
5 | 11 | ![]() |
Honda | 27 | +5.932 | 6 | 11 |
6 | 4 | ![]() |
Honda | 27 | +7.577 | 7 | 10 |
7 | 1 | ![]() |
Suzuki | 27 | +14.459 | 8 | 9 |
8 | 65 | ![]() |
Honda | 27 | +18.970 | 2 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Yamaha | 27 | +19.725 | 11 | 7 |
10 | 15 | ![]() |
Suzuki | 27 | +20.239 | 14 | 6 |
11 | 3 | ![]() |
Yamaha | 27 | +20.621 | 5 | 5 |
12 | 41 | ![]() |
Yamaha | 27 | +29.891 | 10 | 4 |
13 | 17 | ![]() |
Proton KR | 27 | +42.838 | 9 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Yamaha | 27 | +45.530 | 13 | 2 |
15 | 14 | ![]() |
Honda | 27 | +45.848 | 19 | 1 |
16 | 9 | ![]() |
Honda | 27 | +1:02.358 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
Sabre V4 | 27 | +1:13.081 | 18 | |
18 | 24 | ![]() |
Pulse | 27 | +1:23.194 | 20 | |
19 | 68 | ![]() |
Pulse | 26 | +1 Vuelta | 22 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 5 | Accidente | 17 | |
Ret | 10 | ![]() |
Yamaha | 4 | Retirado | 15 | |
Ret | 21 | ![]() |
Honda | 3 | Accidente | 21 | |
DNS | 19 | ![]() |
Yamaha | No corrió | |||
DNS | 12 | ![]() |
Honda | No corrió | |||
DNQ | 26 | ![]() |
Paton | No calificó | |||
Fuente: |
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 74 | ![]() |
Honda | 25 | 43:49.748 | 1 | 25 |
2 | 31 | ![]() |
Aprilia | 25 | +11.789 | 5 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
Aprilia | 25 | +17.335 | 6 | 16 |
4 | 34 | ![]() |
Aprilia | 25 | +17.870 | 2 | 13 |
5 | 10 | ![]() |
Aprilia | 25 | +23.696 | 4 | 11 |
6 | 7 | ![]() |
Honda | 25 | +24.979 | 11 | 10 |
7 | 44 | ![]() |
Aprilia | 25 | +25.757 | 12 | 9 |
8 | 15 | ![]() |
Aprilia | 25 | +32.201 | 3 | 8 |
9 | 21 | ![]() |
Aprilia | 25 | +39.404 | 9 | 7 |
10 | 99 | ![]() |
Aprilia | 25 | +39.510 | 8 | 6 |
11 | 66 | ![]() |
Aprilia | 25 | +53.435 | 18 | 5 |
12 | 8 | ![]() |
Yamaha | 25 | +53.471 | 7 | 4 |
13 | 6 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1:02.113 | 10 | 3 |
14 | 12 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1:02.437 | 14 | 2 |
15 | 57 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1:07.791 | 24 | 1 |
16 | 42 | ![]() |
Honda | 25 | +1:12.964 | 16 | |
17 | 20 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1:16.192 | 19 | |
18 | 81 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1:35.023 | 13 | |
19 | 19 | ![]() |
Yamaha | 25 | +1:35.337 | 23 | |
20 | 55 | ![]() |
Yamaha | 25 | +1:37.041 | 27 | |
21 | 39 | ![]() |
Honda | 24 | +1 Vuelta | 26 | |
22 | 38 | ![]() |
Yamaha | 24 | +1 Vuelta | 25 | |
23 | 98 | ![]() |
Aprilia | 24 | +1 Vuelta | 29 | |
24 | 23 | ![]() |
Yamaha | 24 | +1 Vuelta | 28 | |
25 | 16 | ![]() |
Honda | 24 | +1 Vuelta | 30 | |
26 | 45 | ![]() |
Honda | 24 | +1 Vuelta | 31 | |
27 | 41 | ![]() |
Honda | 24 | +1 Vuelta | 32 | |
Ret | 22 | ![]() |
Yamaha | 24 | Accidente | 22 | |
Ret | 18 | ![]() |
Yamaha | 18 | Accidente | 15 | |
Ret | 37 | ![]() |
Aprilia | 12 | Retirado | 20 | |
Ret | 9 | ![]() |
Yamaha | 7 | Retirado | 17 | |
Ret | 50 | ![]() |
Aprilia | 5 | Accidente | 21 | |
Fuente: |
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Honda | 23 | 42:09.849 | 8 | 25 |
2 | 9 | ![]() |
Aprilia | 23 | +4.623 | 3 | 20 |
3 | 23 | ![]() |
Aprilia | 23 | +5.753 | 9 | 16 |
4 | 5 | ![]() |
TSR-Honda | 23 | +10.197 | 7 | 13 |
5 | 29 | ![]() |
Honda | 23 | +10.384 | 20 | 11 |
6 | 31 | ![]() |
Aprilia | 23 | +10.604 | 15 | 10 |
7 | 15 | ![]() |
Honda | 23 | +10.747 | 16 | 9 |
8 | 11 | ![]() |
Aprilia | 23 | +15.231 | 14 | 8 |
9 | 39 | ![]() |
Honda | 23 | +15.798 | 23 | 7 |
10 | 26 | ![]() |
Honda | 23 | +19.497 | 12 | 6 |
11 | 21 | ![]() |
Honda | 23 | +24.705 | 18 | 5 |
12 | 7 | ![]() |
Italjet | 23 | +27.712 | 4 | 4 |
13 | 24 | ![]() |
Honda | 23 | +28.109 | 6 | 3 |
14 | 25 | ![]() |
Honda | 23 | +28.221 | 25 | 2 |
15 | 18 | ![]() |
Honda | 23 | +28.969 | 26 | 1 |
16 | 44 | ![]() |
Aprilia | 23 | +33.743 | 24 | |
17 | 28 | ![]() |
Honda | 23 | +33.905 | 13 | |
18 | 10 | ![]() |
Honda | 23 | +38.247 | 22 | |
19 | 12 | ![]() |
Aprilia | 23 | +58.393 | 27 | |
20 | 34 | ![]() |
Honda | 23 | +1:13.859 | 30 | |
Ret | 54 | ![]() |
Gilera | 22 | Accidente | 2 | |
Ret | 43 | ![]() |
Honda | 21 | Retirado | 31 | |
Ret | 41 | ![]() |
Derbi | 19 | Accidente | 1 | |
Ret | 22 | ![]() |
Derbi | 18 | Retirado | 17 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 18 | Retirado | 32 | |
Ret | 20 | ![]() |
Aprilia | 10 | Retirado | 10 | |
Ret | 8 | ![]() |
Italjet | 9 | Retirado | 21 | |
Ret | 19 | ![]() |
Aprilia | 7 | Retirado | 28 | |
Ret | 27 | ![]() |
Honda | 7 | Retirado | 29 | |
Ret | 6 | ![]() |
Honda | 6 | Accidente | 19 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 6 | Retirado | 11 | |
Ret | 16 | ![]() |
Aprilia | 4 | Retirado | 5 | |
Fuente: |
Gran Premio de Sudáfrica de 2001 |
Gran Premio de Francia de 2001 | |
Gran Premio de España de 2000 |
Gran Premio de España de 2002 |