Línea 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Panamá y San Miguelito | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Área abastecida | Ancón, Calidonia, Bella Vista, Pueblo Nuevo, Betania, Victoriano Lorenzo, Amelia Denis de Icaza, Omar Torrijos y Ernesto Córdoba Campos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Panamá | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 5 de abril de 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | Villa Zaíta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Albrook | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósitos | Albrook | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 18 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1500V (CC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características | Viaducto elevado, trinchera y subterráneo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota | Alstom Metrópolis 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Metro de Panamá S.A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema de la Línea 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas relacionadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de líneas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Línea 1 es la primera línea de la red del Metro de Panamá, cuenta con 15 estaciones y 18, Km,, recorrido de Norte al Sur de la Ciudad. Conecta con la Línea 2 en la estación San Miguelito y con la futura Línea 3 en la estación Albrook. Su color distintivo es el rojo.
Posteriormente, se establecieron varias extensiones de la ruta y se fueron inaugurando más estaciones progresivamente. Con la última inauguración, de la estación de San Isidro, la Línea 1 tiene una extensión de 16.3 km. En el año 2018 el Presidente Varela y el metro de Panamá anunciaron la licitación para la extensión de la línea 1 Hasta Villa Zaita como término norte de la línea detrás de la estación San Isidro. Esta estación terminal contará con un intercambiador de autobuses y taxis, y estacionamientos para 800 vehículos. También contempla la rehabilitación y ensanche de 6 carriles de la Vía Transístmica. Se espera que la extensión y todo el proyecto culmine en no más de 33 meses, y se espera que este tramo esté operativo en el (2024).
El 19 de octubre de 2009, el Gobierno de Panamá seleccionó al consorcio conformado por la mexicana Cal y Mayor, la suiza POYRY y la panameña Geo Consult para realizar el estudio, trazo de ruta y el diseño de la construcción de la primera línea de metro con un presupuesto de dos millones de dólares. El 18 de marzo de 2010, tres consorcios quedan pre calificados para competir sus propuestas para la construcción del metro entre ellas: el consorcio CIMA (conformado por Acciona Infraestructuras, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Heavy Industries, Constructoras Ica y Construcciones y Auxiliar de ferrocarriles), el consorcio Línea Uno (Constructora Norberto Odebrecht, Fomento de Construcciones y Contratas y Alstom) y el consorcio Grupo Italiano Metro Panamá (Impregilo, Astaldi, Ghella y Ansaldo Breda). Sin embargo, el 31 de agosto del mismo año quedaron dos consorcios para la licitación de la construcción y puesta en marcha del Metro de Panamá, entre ellas: el consorcio Grupo Italiano Metro de Panamá y el consorcio Línea Uno. Previa a la propuesta, el 27 de octubre de 2010 la licitación se adjudica al consorcio Línea Uno conformado por la constructora FCC y Odebrecht con una oferta de 1.446 millones. No obstante, el contrato se firmó 26 de noviembre del presente año. La construcción inicia el 14 de febrero de 2011 y avanza con tal rapidez que es entregada al gobierno el 28 de febrero de 2014 incluyendo una extensión adicional de 2.1 km que se decidió construir desde el 1 de diciembre de 2013 que conecta la estación Los Andes con la estación San Isidro.
Las estaciones de la Línea 1 fueron inauguradas en abril de 2014. Inicialmente contaban con 12 estaciones desde su inauguración en 2014, sin embargo, las restantes fueron inaugurándose posteriormente. La estación El Ingenio fue inaugurada el 8 de mayo de 2015, la estación San Isidro el 15 de agosto de 2015 y la estación La Lotería fue inaugurada el 27 de agosto de 2014.
Estación | Inauguración | Ubicación | Corregimiento | Conexión | Estación | Tipo de estación | |
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Villa Zaita | 25 de abril de 2024 | Avenida Transístmica | Ernesto Córdoba Campos | Terminal | Elevada | ||
San Isidro | 15 de agosto de 2015 | Avenida Transístmica con Calle Santa Elena | Omar Torrijos | De paso | Elevada | ||
Los Andes | 4 de abril de 2014 | Avenida Transístmica con Avenida Los Andes | Omar Torrijos | De paso | Elevada | ||
Pan de Azúcar | 4 de abril de 2014 | Avenida Transístmica | Amelia Denis de Icaza | De Paso | Elevada | ||
San Miguelito | 4 de abril de 2014 | Avenida Transístmica con Avenida Domingo Díaz | Victoriano Lorenzo | Correspondencia | De correspondencia | Elevada | |
Pueblo Nuevo | 4 de abril de 2014 | Avenida Transístmica con Calle 82 D Oeste y Este | Pueblo Nuevo | De paso | Elevada | ||
12 de Octubre | 4 de abril de 2014 | Avenida Transístmica con Avenida 12 de Octubre | Pueblo Nuevo | De paso | Elevada | ||
El Ingenio | 8 de mayo de 2015 | Avenida Transístmica con Av. La Paz y Av. Fernández de Córdoba | Pueblo Nuevo y Betania | De paso | Subterránea | ||
Fernández de Córdoba | 4 de abril de 2014 | Avenida Fernández de Córdoba con Calle Asia y Avenida 4a Norte | Pueblo Nuevo | De paso | Subterránea | ||
Vía Argentina | 4 de abril de 2014 | Vía España con Calle Thais de Ponds y Vía Argentina | Bella Vista | De paso | Subterránea | ||
Iglesia del Carmen | 4 de abril de 2014 | Vía España con Calle Aquilino de la Guardia | Bella Vista | Servicio planeado
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De paso | Subterránea | |
Santo Tomás | 4 de abril de 2014 | Avenida Justo Arosemena con Calle 39 Este | Calidonia | De paso | Subterránea | ||
Lotería | 27 de agosto de 2014 | Avenida Justo Arosemena con Calle 31 Este | Calidonia | De paso | Subterránea | ||
5 de Mayo | 4 de abril de 2014 | Avenida Justo Arosemena con Viaducto 3 de Noviembre | Calidonia | De paso | Subterránea | ||
Curundú | Sin fecha definida | Avenida Omar Torrijos Herrera con Calle M | Curundú | Suspendido | Subterránea | ||
Albrook | 4 de abril de 2014 | Corredor Norte | Ancón |
Otros servicios En construcción
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Terminal y de correspondencia | Trinchera |
El material rodante del Metro de Panamá son los Alstom Metrópolis fueron fabricadas en Barcelona (España) y entregadas en el puerto Colón los primeros trenes el 5 de junio de 2013. Posteriormente, el 22 de diciembre de 2015, Alstom obtuvo el contrato para la construcción de 70 coches para la Línea 1 Metro de Panamá por un costo de 130 millones de euros. Estos vagones aumentará la formación de 3 a 5 vagones por cada tren y aumentará la flota de 20 a 26 trenes con una capacidad de 1000 pasajeros.
La tabla siguiente muestra las características del material rodante:
Parámetros | Especificaciones |
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País de fabricación | España España |
Periodo de Fabricación | 2011- 2013 |
Número de vagones | 3 y 5 coches articulados |
Capacidad | 1,000 pasajeros |
Velocidad máxima | 80 km/h |
Velocidad comercial | 35 km/h |
Dimensión | Longitud: 52m / Ancho: 2.71m / Alto: 3.85m |
Unidades disponibles | 26 unidades |