Hoy en día, RFA Wave Ruler (A390) es un tema que se encuentra en boca de todos. Desde su surgimiento hasta la actualidad, RFA Wave Ruler (A390) ha sido objeto de debate, controversia y análisis en diferentes ámbitos. Su impacto en la sociedad, la política, la economía y la cultura es innegable, y su relevancia no hace más que crecer a medida que pasa el tiempo. En este artículo, exploraremos los diversos aspectos relacionados con RFA Wave Ruler (A390), desde sus orígenes hasta las implicaciones que tiene en la vida cotidiana. A través de un análisis profundo y objetivos, buscaremos arrojar luz sobre este fenómeno y comprender su verdadero alcance.
RFA Wave Ruler (A390) | ||
---|---|---|
![]() Wave Ruler y fragata HMS Iron Duke | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero | BAE Systems Marine (Glasgow, Escocia, Reino Unido) | |
Clase | Wave | |
Tipo | Buque de aprovisionamiento logístico | |
Operador | His Majesty's Naval Service | |
Iniciado | 1998 | |
Botado | 2001 | |
Asignado | 2003 | |
Destino | En servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 30 000 t | |
Eslora | 196,3 metros | |
Armamento |
• 2× cañones de 30 mm • 1× Phalanx CIWS de 20 mm | |
Propulsión |
diésel-eléctrica • 2× motores eléctricos Alstom • 4× generadores diésel Wärtsilä • 1× generador auxiliar Wärtsilä | |
Velocidad | 18 nudos | |
Autonomía | 8000 mn | |
Capacidad | 616 000 m³ | |
MMSI | 235519000 | |
El RFA Wave Ruler (A390) es un buque de aprovisionamiento de la Clase Wave de la Royal Fleet Auxiliary (RFA). Fue puesto en gradas en 1998, botado en 2001 y asignado en 2003.
Fue construido por BAE Systems Marine de Glasgow, Escocia; fue puesto en gradas en 1998, botado en 2001 y asignado en 2003.