En el siguiente artículo vamos a profundizar en el tema de SunExpress, el cual ha generado gran interés y debate en los últimos tiempos. Desde sus orígenes hasta su relevancia en la actualidad, SunExpress ha sido objeto de estudio y análisis por parte de diferentes especialistas en la materia, quienes han aportado diferentes perspectivas y enfoques sobre este tema. A través de este artículo, exploraremos las distintas facetas de SunExpress, desde sus implicaciones prácticas hasta su impacto en la sociedad. Además, examinaremos su evolución a lo largo del tiempo y analizaremos las tendencias actuales que lo rodean. Sin duda, SunExpress es un tema fascinante que merece ser abordado de manera exhaustiva y crítica, por lo que te invitamos a adentrarte en este apasionante mundo y descubrir todo lo que hay detrás de SunExpress.
SunExpress | |||||
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Vuela en buena compañía. | |||||
![]() | |||||
![]() Boeing 737-800 de SunExpress | |||||
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Fundación | 1989 | ||||
Inicio | 2 de abril de 1990 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de la Antalya de Turqiua | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional de München de Alemania | ||||
Sede central |
Antalya, ![]() | ||||
Flota | 75 | ||||
Destinos | 107 | ||||
Filial | SunExpress Deutschland | ||||
Alianzas | - | ||||
Programa de viajero | Fly Turkish | ||||
Compañía |
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Página web | suneexpress.com | ||||
SunExpress (en turco, Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.) es una aerolínea con base en Antalya, Turquía. Realiza vuelos programados y vuelos chárter alrededor de Europa. Su base principal es el Aeropuerto de Antalya.
La aerolínea es propiedad de TC Privatisation Administration (49%) y accionistas privados (51%). La aerolínea posee el 50% de las acciones en la aerolínea afiliada SunExpress, la otra mitad de estas es propiedad de Lufthansa de Alemania. Tiene desde septiembre de 2006 una compañía de cáterin para aerolíneas formada por JV con Do&Co Restaurants & Catering de Austria. Turkish Airlines quitó el Qualiflyer Group en 1999 debido a incompatibilidades con Swissair y Delta.
La petición de adherirse a la Star Alliance fue aceptada en diciembre de 2006. El 1 de abril de 2008, Turkish Airlines entró en la Star Alliance como miembro de pleno derecho.
A noviembre de 2024, la flota de SunExpress consiste en las siguientes aeronaves, con una edad media de 11,3 años:
Aeronave | En servicio | Órdenes | Notas | Asientos |
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Airbus A320-200 | 4 | - | ||
Boeing 737-800 | 55 | - | 189 | |
Boeing 737 MAX 8 | 16 | - | más 10 opciones | TBA |
Total | 75 | - | 11,3 años promedio de flota (noviembre 2024) |
Algunos aviones más son operados por la subsidiaria de SunExpress, SunExpress Deutschland, bajo su propia licencia. Entre ellos se incluyen algunos Boeing 737-800 y un Airbus A330-200 operado para Eurowings.
Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Boeing 737-300 | 4 | 1990 | 2002 | |
Boeing 737-400 | 3 | 1993 | 2004 | |
Boeing 737-700 | 12 | 2000 | 2015 | |
Boeing 757-200 | 4 | 2005 | 2011 |
SunExpress Antalya (AYT)
SunExpress Esmirna (ADB)
SunExpress Estambul (SAW)
SunExpress Bursa (YEI)