Gran Premio de Alemania 2006



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2006 Gran Premio de Alemania
Carrera 12 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006
El Hockenheimring
El Hockenheimring
Detalles de la carrera
Fecha 30 de julio de 2006
Nombre oficial Fórmula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
Localización Hockenheimring , Hockenheim , Alemania
Curso Instalación de carreras permanente
Duración del curso 4.574 km (2.842 millas)
Distancia 67 vueltas, 306,458 km (190,424 mi)
Clima Calido y soleado
Pole position
Conductor McLaren - Mercedes
Tiempo 1: 14.070
Vuelta más rápida
Conductor Alemania Michael Schumacher Ferrari
Tiempo 1: 16.357 en la vuelta 17
Podio
Primero
  • Alemania Michael Schumacher
Ferrari
Segundo Ferrari
Tercera
  • Finlandia Kimi Raikkonen
McLaren-Mercedes
Líderes de vuelta
David Coulthard se clasificó entre los diez primeros en la segunda temporada de Fórmula Uno de Red Bull Racing .

El Gran Premio de Alemania de 2006 (oficialmente la Fórmula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Hockenheimring el 30 de julio de 2006. La carrera de 67 vueltas fue la duodécima ronda de la temporada de Fórmula Uno 2006 y fue ganado por Michael Schumacher . El fin de semana del Gran Premio tuvo un comienzo controvertido cuando los comisarios designados por la FIA consideraron legal el sistema de amortiguación masiva instalado por Renault, a pesar de que la FIA prohibió el uso de estos dispositivos. La FIA apeló contra la decisión del comisario, pero Renault retiró el sistema después de la práctica del viernes para evitar nuevas sanciones.

Kimi Räikkönen consiguió la pole position, pero resultó artificial ya que McLaren no había puesto inadvertidamente el combustible suficiente en su coche antes de la clasificación como estaba previsto. En la carrera, la primera parada en boxes de Räikkönen lo dejó incapaz de desafiar en la parte delantera, y el camino quedó despejado para que Ferrari anotara un uno-dos dominante. Quizás debido al problema de los amortiguadores, Renault no era competitivo; fue la primera vez en 2006 que ninguno de sus coches terminó la carrera en el podio.

Sakon Yamamoto debutó en la Fórmula Uno en el Gran Premio, saliendo desde el pit lane después de cambiar de chasis tras la sesión de clasificación. No fue el único que sufrió cambios después de la calificación, ya que Jarno Trulli y Christijan Albers tuvieron que cambiar de motor, incurriendo en penalizaciones de diez puestos. Un fin de semana de pesadilla para Albers se resumió con su descalificación, junto con su compañero de equipo Tiago Monteiro , ya que los Midlands fueron descalificados después de la carrera por tener aletas traseras flexionadas ilegalmente. La carrera también vio la última aparición del campeón de 1997 Jacques Villeneuve , quien culpó de la división a la "falta de garantías sobre su futuro a corto plazo con BMW Sauber". Robert Kubica fue ascendido internamente en BMW para conducir en Hungaroring porque Villeneuve todavía se estaba recuperando de las secuelas de su accidente en Alemania, y pasó a competir en todos los Grandes Premios restantes.

Viernes conductores

Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.

Constructor Nat Conductor
Williams - Cosworth Austria Alexander Wurz
Honda Reino Unido Anthony Davidson
Red Bull - Ferrari Países Bajos Robert Doornbos
BMW Sauber Polonia Robert Kubica
MF1 - Toyota Alemania Markus Winkelhock
Toro Rosso - Cosworth Suiza Neel Jani
Super Aguri - Honda -

Clasificación

Calificación

Pos. No. Conductor Constructor Q1 Q2 Tercer trimestre Red
1 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes 1: 15,214 1: 14.410 1: 14.070 1
2 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 1: 14.904 1: 13.778 1: 14.205 2
3 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1: 14.412 1: 14.094 1: 14,569 3
4 12 Reino Unido Jenson Button Honda 1: 15,869 1: 14.378 1: 14.862 4
5 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1: 15,916 1: 14.540 1: 14.894 5
6 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 1: 15,757 1: 14.652 1: 14,934 6
7 1 España Fernando Alonso Renault 1: 15,518 1: 14,746 1: 15.282 7
8 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 1: 15.789 1: 14.743 1: 15,923 8
9 4 España Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes 1: 15.655 1: 15.021 1: 15,936 9
10 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 1: 15,836 1: 14,826 1: 16,326 10
11 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 1: 15.719 1: 15.094 11
12 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 1: 15,816 1: 15.141 12
13 8 Italia Jarno Trulli Toyota 1: 15.430 1: 15.150 20
14 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 1: 16.281 1: 15.329 13
15 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 1: 16.183 1: 15,380 14
dieciséis dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 1: 16,234 1: 15,397 15
17 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 1: 16.399 dieciséis
18 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 1: 17.093 21
19 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 1: 17.185 17
20 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 1: 17,836 18
21 23 Japón Sakon Yamamoto Super Aguri - Honda 1: 20,444 PL
22 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth No hay tiempo 19
Fuente:
Notas
  • ^ 1 -Jarno Trulli seclasificó 13º, pero cayó diez puestos en la parrilla de salida debido a un cambio de motor en su Toyota.
  • ^ 2 -Christijan Albers seclasificó 18º, pero cayó diez puestos en la parrilla de salida debido a un cambio de motor en su MF1.
  • ^ 3 -Sakon Yamamotocomenzó la carrera desde el pit lane después de cambiar el chasis de su Super Aguri después de la calificación.

Raza

Jacques Villeneuve se aleja de su F1.06 accidentado en su última carrera de F1.
Pos. No. Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 67 1: 27: 51.693 2 10
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 67 +0.720 3 8
3 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes 67 +13.206 1 6
4 12 Reino Unido Jenson Button Honda 67 +18.898 4 5
5 1 España Fernando Alonso Renault 67 +23.707 7 4
6 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 67 +24.814 5 3
7 8 Italia Jarno Trulli Toyota 67 +26.544 20 2
8 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 67 +48.131 12 1
9 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 67 +1: 00.351 8
10 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 66 +1 vuelta dieciséis
11 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 66 +1 vuelta 10
12 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 66 +1 vuelta 19
Retirado 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 59 Gotera de agua 11
Retirado 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 38 Caja de cambios 17
Retirado 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 30 Accidente 13
Retirado 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 18 Motor 6
Retirado dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 9 Frenos 15
Retirado 4 España Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes 2 Bomba de combustible 9
Retirado 23 Japón Sakon Yamamoto Super Aguri - Honda 1 Eje de accionamiento 22
Retirado 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 0 Accidente 14
DSQ 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 66 Descalificado 21
DSQ 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota sesenta y cinco Descalificado 18
Fuente:
Notas

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
  • El texto en negrita indica competidores que todavía tenían una posibilidad teórica de convertirse en Campeones del Mundo.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Alemán" . Formula1.com . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2006 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  2. ^ "Midlands descalificado por flexión del alerón trasero" . formula1.com . Administración de Fórmula Uno . 2006-06-30. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2008 . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
  3. ^ "Compañía de piezas de Villeneuve con BMW" . BBC Sport . 7 de agosto de 2006 . Consultado el 3 de abril de 2009 .
  4. ^ "Au revoir Jacques" . GrandPrix.com. 2006-08-07. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2006 . Consultado el 21 de agosto de 2006 .
  5. ^ "Kubica reemplaza a Villeneuve" . GrandPrix.com. 2006-08-01 . Consultado el 21 de agosto de 2006 .
  6. ^ Domenjoz, Luc; et al. Anuario de Fórmula Uno 2006-2007 . Chronosports SA p. 158. ISBN 2-84707-110-5.
  7. ^ "Gran Premio de Alemania 2006 - Carrera" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  8. ^ a b "Alemania 2006 - Campeonato ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .

enlaces externos


Coordenadas : 49 ° 1940 N 8 ° 3357 E / 49.32778 ° N 8.56583 ° E / 49.32778; 8.56583

Opiniones de nuestros usuarios

Veronica Ordoñez Heredia

Buen artículo de Gran Premio de Alemania 2006.

Lucia Pastor Soriano

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Elvira Serra Ordoñez

Pensaba que ya sabía todo sobre Gran Premio de Alemania 2006, pero en este artículo he comprobado que ciertos detalles que tenía por buenos no lo eran tanto. Gracias por la información.