Gran Premio de Baréin de 2006



Todo el conocimiento que el ser humano ha ido acumulando durante siglos sobre Gran Premio de Baréin de 2006 está ahora disponible en internet, y nosotros lo hemos compilado y ordenado para ti de la forma más accesible posible. Queremos que puedas acceder a todo lo referente a Gran Premio de Baréin de 2006 que deseas saber de una forma rápida y eficaz; que tu experiencia sea agradable y que sientas que realmente has encontrado la información sobre Gran Premio de Baréin de 2006 que estabas buscando.

Para lograr nuestros objetivos nos hemos esforzado no solo en obtener la información acerca de Gran Premio de Baréin de 2006 más actualizada, comprensible y veraz, sino que nos hemos preocupado mucho de que el diseño, la legibilidad, la rapidez de carga y la usabilidad de la página sean lo más agradables posibles, para que de este modo puedas centrarte en lo esencial, conocer todos los datos y la información disponibles sobre Gran Premio de Baréin de 2006, sin tener que preocuparte por nada más, ya nos hemos encargado nosotros por ti. Esperamos haber logrado nuestro propósito y hayas encontrado la información que deseabas referente a Gran Premio de Baréin de 2006. De modo que te damos la bienvenida y te animamos a seguir disfrutando de la experiencia de utilizar scientiaes.com .

Gran Premio de Baréin de 2006
Carrera 1 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006
El circuito de Bahrein en Sakhir
El circuito de Bahrein en Sakhir
Detalles de la carrera
Fecha 12 de marzo de 2006
Nombre oficial 2006 Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air Bahrein
Localización Circuito Internacional de Baréin
Sakhir , Baréin
Curso Instalación de carreras permanente
Duración del curso 5.412 km (3.363 millas)
Distancia 57 vueltas, 308.238 km (191.530 mi)
Clima
Temperatura del aire fino, seco y caliente 23 ° C (73 ° F)
Temperatura de la pista 40 ° C (104 ° F) bajando a 34 ° C (93 ° F)
Asistencia 77.000 (fin de semana)
Pole position
Conductor Ferrari
Tiempo 1: 31.431
Vuelta más rápida
Conductor Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth
Tiempo 1: 32.408 en la vuelta 42
Podio
Primero Renault
Segundo Ferrari
Tercera McLaren - Mercedes
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Bahréin de 2006 (oficialmente el Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air de Bahréin de 2006 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir , Bahréin , el 12 de marzo de 2006. La carrera de 57 vueltas fue la primera ronda del 2006 Temporada de Fórmula Uno y tercera edición del Gran Premio de Baréin . Fue ganado por los 2005 campeones del mundo, Fernando Alonso y el Renault del equipo. El piloto de Ferrari y polesitter Michael Schumacher comenzó su última temporada en la Fórmula Uno (antes de su regreso con Mercedes en 2010 ) con la segunda posición. Kimi Räikkönen completó el podio después de terminar en tercer lugar con el equipo McLaren , a pesar de comenzar en la última posición.

La carrera fue el primer Gran Premio para el futuro campeón mundial Nico Rosberg , hijo del campeón mundial Keke Rosberg , quien corrió con el equipo Williams . Marcó la vuelta más rápida de la carrera y, a la edad de 20 años y 258 días, rompió el récord del piloto más joven en hacerlo, que mantuvo hasta que Max Verstappen anotó su primera vuelta rápida, a los 19 años, en el 2016. Gran Premio de Brasil . También fue la carrera de debut de los equipos BMW Sauber , Toro Rosso , Midland F1 y Super Aguri , y los pilotos Scott Speed y Yuji Ide .

También vio el debut de los motores V8 de aspiración natural de 2,4 litros (146,4 pulgadas cúbicas) que fueron utilizados por todos los equipos excepto Toro Rosso, que todavía usaban los motores V10 de 3,0 litros (183 pulgadas cúbicas) que se utilizaron de 1995 a 2005. , ya que el chasis del equipo, el STR1 , se reutilizó del Red Bull RB1 de la temporada 2005. Esta carrera marcó notablemente la primera vez que los equipos habían presentado autos con motor V8 , desde el Gran Premio de Europa de 1997 .

Reporte

Práctica

Viernes conductores

Los últimos seis equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.

Constructor Nat Conductor
Williams - Cosworth Austria Alexander Wurz
Honda Reino Unido Anthony Davidson
Red Bull - Ferrari Países Bajos Robert Doornbos
BMW Sauber Polonia Robert Kubica
MF1 - Toyota Alemania Markus Winkelhock
Toro Rosso - Cosworth Suiza Neel Jani

Calificación

El piloto de Toyota Jarno Trulli antes del inicio de la carrera.

La carrera fue la primera que se llevó a cabo según las nuevas reglas de clasificación de 2006 , en la que la sesión de una hora se divide en tres partes "eliminatorias". La primera parte eliminó a Kimi Räikkönen (falla de la horquilla trasera) y Ralf Schumacher , que fue atrapado por la bandera roja después del accidente de Räikkönen y no pudo establecer un tiempo competitivo, así como los MF1 y los dos Super Aguris. La segunda parte vio menos sorpresas, con los corredores esperados haciendo cola para la parte final de los 10 primeros. El resultado fue que los Ferrari arrasaron en la primera fila.

Raza

Al inicio de la carrera, Fernando Alonso subió al segundo lugar en la primera vuelta, solo para que Michael Schumacher comenzara a alejarse. Alonso estuvo involucrado en una colisión cercana con el compañero de equipo de Schumacher, Felipe Massa , quien giró en la primera curva. Massa nunca fue una amenaza después de este punto, no ayudado por un retraso en su parada en boxes para cambiar neumáticos en la misma vuelta. El compañero de equipo de Alonso, Giancarlo Fisichella, también jugó un pequeño papel en la carrera debido a un problema de mapeo del motor que restringió la potencia. Se retiró en la vuelta 21 debido a una falla hidráulica. Una transmisión de radio en vivo del equipo en la que el equipo le informó que tendría que arreglárselas con el motor de la mejor manera posible, provocó que Fisichella jurara en respuesta; Este incidente provocó que las transmisiones de radio del equipo en el futuro se demorasen. Para sorpresa de pocos, Kimi Räikkönen avanzó rápidamente por el campo, solo siendo retrasado por Jacques Villeneuve y Fisichella por un corto período de tiempo, antes de pasar a ambos hombres.

Más abajo en el campo, Nick Heidfeld y Nico Rosberg , que debutaba en el Gran Premio, tocaron en la primera curva. Ambos hombres se retrasaron significativamente, pero se recuperaron. El día de Heidfeld siguió empeorando, ya que se investigó un incidente con David Coulthard después de la carrera.

Juan Pablo Montoya terminó quinto con su McLaren, sin haber sido nunca una amenaza durante toda la carrera. Fue un buen día para Williams en general, ya que Mark Webber terminó en sexto lugar, mientras que Rosberg fue la sorpresa de la carrera, terminando en un séptimo lugar muy respetable, pasando a Christian Klien después de atraparlo en las últimas vueltas de la carrera. poniendo a Klien en un octavo todavía impresionante. Rosberg estableció la vuelta más rápida de la carrera, convirtiéndose en el piloto más joven en lograrlo en un Gran Premio, rompiendo un récord de Alonso.

Michael Schumacher arrancó desde la pole para Ferrari y terminó la carrera en segunda posición.

Honda sufrió fortunas mixtas a lo largo de la carrera. Al principio, los fanáticos disfrutaron de una pelea entre Rubens Barrichello y Jenson Button , ya que Button se deslizó hacia abajo debido a una escapada lenta. Button finalmente luchó para volver a subir, pasando dos veces a Juan Pablo Montoya al final de la recta, pero perdiendo nuevamente en paradas en boxes. Finalmente terminó cuarto, 0.6 segundos detrás de Räikkönen en tercero. Räikkönen luchó duro durante toda la carrera, deteniéndose solo una vez en su camino hacia el último lugar en el podio. Subió 19 puestos en la carrera, más que cualquier otro piloto desde que Fabrizio Barbazza partiera 25º y finalizara sexto en el Gran Premio de San Marino de 1993 .

En la segunda serie de paradas en boxes, Alonso pudo aprovechar la ventaja de permanecer fuera más tiempo que Schumacher al salir del pit lane al lado de Schumacher. Cuando llegaron a la primera curva, ambos coches estaban cabeza a cabeza, pero Alonso pudo adelantarse al ex campeón del mundo. A pesar de estar bajo una fuerte presión por parte de Schumacher hacia el final, el campeón reinante comenzó la temporada con una victoria bien merecida.

Después de una pelea con David Coulthard , Nick Heidfeld fue reprendido por los comisarios después de la carrera por colocar su auto de una manera que obligó a Coulthard a salir del circuito de carreras. Coulthard sufrió una falla en el motor en la vuelta de enfriamiento y recibió una penalización de 10 lugares en la parrilla para el Gran Premio de Malasia 2006 .

Esta fue la primera carrera para los equipos Midland , BMW Sauber , Toro Rosso , Honda F1 y Super Aguri , aunque solo Super Aguri era un equipo completamente nuevo, los demás representaban adquisiciones o cambios de marca de equipos existentes. Junto con Rosberg, Scott Speed y Yuji Ide también debutaron en el Gran Premio.

Clasificación

Calificación

Pos. No. Conductor Constructor Q1 Q2 Tercer trimestre Red
1 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 1: 33.310 1: 32,025 1: 31.431 1
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1: 33.579 1: 32.014 1: 31.478 2
3 12 Reino Unido Jenson Button Honda 1: 32.603 1: 32,025 1: 31.549 3
4 1 España Fernando Alonso Renault 1: 32,433 1: 31.215 1: 31,702 4
5 4 Colombia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1: 33.233 1: 31,487 1: 32.164 5
6 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 1: 33,922 1: 32,322 1: 32.579 6
7 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 1: 33,454 1: 32.309 1: 33.006 7
8 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 1: 34.308 1: 32,106 1: 33.112 8
9 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1: 32,934 1: 31.831 1: 33,496 9
10 dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 1: 33,374 1: 31,958 1: 33,926 10
11 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 1: 33.882 1: 32,456 11
12 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 1: 32,945 1: 32,620 12
13 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 1: 33,678 1: 32,850 13
14 8 Italia Jarno Trulli Toyota 1: 33,987 1: 33.066 14
15 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 1: 34,439 1: 33.416 15
dieciséis 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 1: 33,995 1: 34.606 dieciséis
17 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 1: 34,702 17
18 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 1: 35,724 18
19 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 1: 35.900 19
20 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 1: 37.411 20
21 23 Japón Yuji Ide Super Aguri - Honda 1: 40.270 21
22 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes no hay tiempo 22
Fuente:
Notas
  • ^ 1 -Kimi Räikkönensufrió una falla en la suspensión trasera derecha durante su primera vuelta cronometrada. El fallo de la suspensión, que se debió a un fallo de fabricación, marcó la sesión con una bandera roja y puso fin a la sesión de clasificación de Räikkönen.

Raza

Pos No Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 1 España Fernando Alonso Renault 57 1:29: 46.205 4 10
2 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 57 +1.246 1 8
3 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes 57 +19.360 22 6
4 12 Reino Unido Jenson Button Honda 57 +19.992 3 5
5 4 Colombia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 57 +37.048 5 4
6 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 57 +41.932 7 3
7 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 57 +1: 03.043 12 2
8 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 57 +1: 06.771 8 1
9 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 57 +1: 09.907 2
10 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 57 +1: 15.541 13
11 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 57 +1: 25,997 15
12 dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +1 vuelta 10
13 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 56 +1 vuelta dieciséis
14 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 56 +1 vuelta 17
15 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 56 +1 vuelta 6
dieciséis 8 Italia Jarno Trulli Toyota 56 +1 vuelta 14
17 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 55 +2 vueltas 19
18 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 53 +4 vueltas 20
Retirado 23 Japón Yuji Ide Super Aguri - Honda 35 Motor 21
Retirado 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 29 Motor 11
Retirado 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 21 Hidráulica 9
Retirado 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 0 Eje de accionamiento 18
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias

enlaces externos


Coordenadas : 26 ° 0157 N 50 ° 3038 E / 26.03250 ° N 50.51056 ° E / 26.03250; 50.51056

Opiniones de nuestros usuarios

Maria Rosa Diaz Marco

Esta entrada sobre Gran Premio de Baréin de 2006 me ha hecho ganar una apuesta, que menos que dejarle una buena puntuación.

Francisco De La Torre Aguilar

Me gusta la página, y el artículo acerca de Gran Premio de Baréin de 2006 es el que andaba buscando.