Gran Premio de Estados Unidos 2006



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Gran Premio de Estados Unidos 2006
Carrera 10 de 18 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2006
El circuito de Indianápolis
El circuito de Indianápolis
Detalles de la carrera
Fecha 2 de julio de 2006
Nombre oficial 2006 Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1
Localización Indianapolis Motor Speedway
Indianápolis, Indiana
Curso Instalación de carreras permanente
Duración del curso 4.195 kilometros (2.606 millas)
Distancia 73 vueltas, 306,016 km (190,238 mi)
Clima Soleado, caliente
Pole position
Conductor Ferrari
Tiempo 1: 10,832
Vuelta más rápida
Conductor Alemania Michael Schumacher Ferrari
Tiempo 1: 12,719 en la vuelta 56
Podio
Primero Ferrari
Segundo Ferrari
Tercera Renault
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Estados Unidos de 2006 (formalmente el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 de 2006 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Indianapolis Motor Speedway en Indianápolis , Indiana el 2 de julio de 2006. Fue la décima carrera de la temporada de Fórmula Uno de 2006 y el 40º Gran Premio de Estados Unidos. La carrera de 73 vueltas fue ganada por el piloto de Ferrari Michael Schumacher después de comenzar desde la pole position . Su compañero de equipo Felipe Massa terminó segundo con el piloto de Renault Giancarlo Fisichella tercero.

Como consecuencia de la carrera, Michael Schumacher anotó su tercera victoria de la temporada, poniendo fin a la racha de cuatro victorias consecutivas de su rival en el campeonato Fernando Alonso y reduciendo la ventaja del Campeón del Mundo de Pilotos 2005 en la clasificación de puntos a 19 sobre el alemán. El compañero de Schumacher en Ferrari, Felipe Massa, logró un doblete de Ferrari al terminar en segundo lugar, ya que el equipo con sede en Maranello también redujo la ventaja de los constructores de Renault a 26 puntos.

La carrera también marcó el aniversario de la controversia sobre neumáticos un año antes , cuando 14 autos se retiraron antes de que comenzara la carrera debido a preocupaciones de seguridad sobre el suministro de neumáticos Michelin que se les proporcionó, lo que resultó en choques durante los entrenamientos. Esta fue también la última carrera para el piloto de McLaren , Juan Pablo Montoya , después de que anunció que se marcharía para correr en NASCAR en 2007.

Esta fue la última carrera hasta el Gran Premio de Malasia de 2015 en la que ninguno de los McLaren se clasificó.

Viernes conductores

Los últimos 6 equipos del Campeonato de Constructores de 2005 y Super Aguri tenían derecho a correr un tercer coche en los entrenamientos libres el viernes. Estos pilotos condujeron el viernes pero no compitieron en la calificación ni en la carrera.

Constructor Nat Conductor
Williams - Cosworth Austria Alexander Wurz
Honda Reino Unido Anthony Davidson
Red Bull - Ferrari Países Bajos Robert Doornbos
BMW Sauber Polonia Robert Kubica
MF1 - Toyota Suiza Giorgio Mondini
Toro Rosso - Cosworth Suiza Neel Jani
Super Aguri - Honda Japón Sakon Yamamoto

Reporte

Fondo

El Gran Premio fue disputado por once equipos con dos pilotos cada uno. Los equipos (también conocidos como Constructores ) fueron Renault , McLaren , Ferrari , Toyota , Williams , Honda , Red Bull , BMW Sauber , MF1 , Toro Rosso y Super Aguri .

De cara a la carrera, el piloto de Renault Fernando Alonso lideró el Campeonato de Pilotos con 84 puntos, por delante de Michael Schumacher con 59 puntos y Kimi Räikkönen con 39 puntos. Giancarlo Fisichella fue cuarto con 37 puntos mientras que Felipe Massa fue quinto con 28 puntos. En el Campeonato de Constructores , Renault lideraba con 121 puntos, Ferrari y McLaren eran segundo y tercero con 87 y 65 puntos respectivamente, mientras que Honda con 29 y BMW Sauber con 19 puntos disputaban el cuarto lugar. Renault y Fernando Alonso habían ganado hasta ahora la mayoría de las carreras, incluida la victoria en el Gran Premio de Canadá anterior . Los contendientes al campeonato Schumacher y Fisichella habían obtenido victorias cada uno, y Räikkönen, Juan Pablo Montoya habían obtenido cada uno un segundo lugar. Massa, Jenson Button , Ralf Schumacher y David Coulthard habían logrado el tercer lugar en el podio.

Práctica y calificación

La Scuderia Ferrari bloqueó la primera fila de la parrilla.

Se llevaron a cabo tres sesiones de práctica antes de la carrera del domingo: dos el viernes y una el sábado. Las sesiones del viernes por la mañana y por la tarde duraron 90 minutos cada una; la tercera sesión, el sábado por la mañana, duró una hora.

La sesión de clasificación del sábado por la tarde se dividió en tres partes. La primera parte duró 15 minutos y los autos que terminaron la sesión en la 17ª posición o menos fueron eliminados de la calificación. La segunda parte de la sesión de calificación duró 15 minutos y eliminó a los autos que terminaron en las posiciones 11 a 16. La parte final de la sesión de calificación duró 20 minutos, lo que determinó las posiciones del primero al décimo, y decidió la pole position. Los coches que no pudieron llegar a la última sesión pudieron repostar antes de la carrera, por lo que corrieron más ligeros en esas sesiones.

Michael Schumacher y Felipe Massa le valieron a Ferrari un bloqueo en la primera fila, por delante de Giancarlo Fisichella y Rubens Barrichello . El coche de Jarno Trulli todavía estaba siendo reparado cuando se enviaron los coches al parque cerrado; por eso, Trulli tuvo que empezar desde el pit lane. Nico Rosberg fue sancionado por ignorar una señal durante la sesión de calificación, lo que le obligó a pesar su coche en el garaje de la FIA . La FIA canceló todos sus tiempos de clasificación y partió desde la 21ª posición. Toro Rosso 's Vitantonio Liuzzi tenía el motor de su coche cambiado, y tuvo que empezar desde el 20 de posición de la parrilla.

Raza

Juan Pablo Montoya estuvo involucrado en un incidente en la primera curva de carrera.

La carrera arrancó con dos grandes accidentes en la primera curva, en los que se eliminaron 7 coches. En la curva 1, Mark Webber chocó con Christian Klien , quien luego giró y fue eliminado por Franck Montagny . En la curva 2, Juan Pablo Montoya dio un codazo a su compañero de equipo Kimi Räikkönen en un trompo. Montoya luego golpeó a Jenson Button, cuyo neumático delantero derecho fue atrapado por Nick Heidfeld de BMW Sauber , quien fue lanzado a un triple rollo de barril; Montoya también recorta la Scuderia Toro Rosso 's Scott Speed en el incidente. Ninguno de los conductores resultó herido. Después de eso, el orden se mantuvo igual en el frente, la única acción fue una batalla en la parte trasera entre David Coulthard , Nico Rosberg y Vitantonio Liuzzi . Rosberg perdió y fue el único piloto finalista que no anotó en la carrera, con Liuzzi ganando el primer punto de Toro Rosso. Montoya partió de McLaren días después de la carrera, anunciando su traslado a NASCAR para la temporada 2007 para Chip Ganassi Racing .

Clasificación

Calificación

Scott Speed se clasificó en el puesto 13 en su carrera de casa.
Pos. No. Conductor Constructor Q1 Q2 Tercer trimestre Red
1 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 1: 11.588 1: 10,636 1: 10,832 1
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1: 11.088 1: 11.146 1: 11,435 2
3 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1: 12.287 1: 11.200 1: 11,920 3
4 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 1: 12,156 1: 11,263 1: 12.109 4
5 1 España Fernando Alonso Renault 1: 12.416 1: 11,877 1: 12,449 5
6 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 1: 12.114 1: 11,724 1: 12.479 6
7 12 Reino Unido Jenson Button Honda 1: 12.238 1: 11,865 1: 12.523 7
8 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 1: 11.879 1: 11.673 1: 12,795 8
9 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes 1: 12,777 1: 12.135 1: 13.174 9
10 dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 1: 11.891 1: 11,718 1: 15,280 10
11 4 Colombia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 1: 12.477 1: 12.150 11
12 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 1: 12,935 1: 12,292 12
13 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 1: 13.167 1: 12.792 13
14 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 1: 12,711 1: 12,854 14
15 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 1: 12,627 1: 12,864 15
dieciséis 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 1: 12,773 1: 12,925 dieciséis
17 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 1: 13.180 17
18 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 1: 13,496 18
19 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 1: 13.506 21
20 8 Italia Jarno Trulli Toyota 1: 13.787 PL
21 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 1: 14.041 20
22 23 Francia Franck Montagny Super Aguri - Honda 1: 16.036 19
Fuente:

Raza

Fernando Alonso frente al ganador de la carrera Michael Schumacher durante la carrera
Pos. No. Conductor Constructor Vueltas Tiempo / Retirado Red Puntos
1 5 Alemania Michael Schumacher Ferrari 73 1: 34: 35.199 1 10
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 73 +7.984 2 8
3 2 Italia Giancarlo Fisichella Renault 73 +16.595 3 6
4 8 Italia Jarno Trulli Toyota 73 +23.604 PL 5
5 1 España Fernando Alonso Renault 73 +28.410 5 4
6 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 73 +36.513 4 3
7 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 72 +1 vuelta 17 2
8 20 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 72 +1 vuelta 20 1
9 10 Alemania Nico Rosberg Williams - Cosworth 72 +1 vuelta 21
Retirado 7 Alemania Ralf Schumacher Toyota 62 Cojinete de rueda 8
Retirado 19 Países Bajos Christijan Albers MF1 - Toyota 37 Transmisión 14
Retirado 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 23 Motor 6
Retirado 18 Portugal Tiago Monteiro MF1 - Toyota 9 Daños por colisión 15
Retirado 22 Japón Takuma Sato Super Aguri - Honda 6 Colisión 18
Retirado 12 Reino Unido Jenson Button Honda 3 Daños por colisión 7
Retirado 3 Finlandia Kimi Raikkonen McLaren - Mercedes 0 Colisión 9
Retirado dieciséis Alemania Nick Heidfeld BMW Sauber 0 Daños por colisión / accidente 10
Retirado 4 Colombia Juan Pablo Montoya McLaren - Mercedes 0 Colisión 11
Retirado 9 Australia Mark Webber Williams - Cosworth 0 Colisión 12
Retirado 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 0 Colisión 13
Retirado 15 Austria Christian Klien Red Bull - Ferrari 0 Colisión dieciséis
Retirado 23 Francia Franck Montagny Super Aguri - Honda 0 Colisión 19
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias

enlaces externos


Coordenadas : 39 ° 4742 N 86 ° 1405 W / 39.79500 ° N 86.23472 ° W / 39,79500; -86.23472

Opiniones de nuestros usuarios

Alfredo Cuenca Saez

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Jose Hurtado Rivera

En esta entrada sobre Gran Premio de Estados Unidos 2006 he aprendido cosas que no sabía, así que ya puedo ir a acostarme.

Francisco Jose Aguirre Andres

Me ha llamado la atención este artículo sobre Gran Premio de Estados Unidos 2006, me resulta curioso lo bien medidas que están las palabras, es como…elegante.

Maria Carmen Lorenzo Caro

Gracias. El artículo acerca de Gran Premio de Estados Unidos 2006 me sirvió.