Temporada de Champ Car 2006



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Temporada 2006 de Champ Car
Bridgestone presenta la Champ Car World Series impulsada por Ford
Logotipo simplificado de Champ Car (2003-2008) .svg
Temporada
Razas 14
Fecha de inicio 9 de abril
Fecha final 12 de noviembre
Premios
Campeón de pilotos Francia Sébastien Bourdais
Copa de constructores No premiado
Copa de fabricantes No premiado
Copa de Naciones Francia Francia
Novato del Año Australia Poder de voluntad

La temporada 2006 de Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford fue la 28ª temporada en general y la tercera y penúltima temporada de la era de las Champ Car World Series de las carreras de ruedas abiertas estadounidenses . Comenzó el 9 de abril de 2006 en Long Beach, California y terminó el 12 de noviembre en la Ciudad de México, México después de 14 carreras. El Bridgestone presenta la Champ Car World Series Powered by Ford El campeón de pilotos fue Sébastien Bourdais , su tercer campeonato consecutivo. Fue el primer piloto en ganar tres Campeonatos Nacionales Americanos de rueda abierta seguidos desde Ted Horn en 1948. El Novato del Año fue Will Power .

Pilotos y equipos

El motor Ford - Cosworth XFE V8 turbo de 2,65 litros siguió siendo la central eléctrica exclusiva de la serie. Bridgestone también continuó como proveedor exclusivo de neumáticos en serie. Las dos empresas continuaron el acuerdo de marketing que marca la serie Bridgestone presenta la Champ Car World Series Powered by Ford . Todos los equipos utilizaron el chasis Lola B03 / 00, el último año en que estos chasis se ejecutarían en la serie.

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2006 de Champ Car .

Equipo No Conductores Razas Patrocinadores primarios
Estados Unidos Newman / Haas Racing 1 Francia Sébastien Bourdais Todos McDonald's
2 Brasil Bruno Junqueira Todos Campamentos de Hole in the Wall
Estados Unidos Forsythe Racing 3 Canadá Paul Tracy 1-13 Indeck
México David Martínez  R  14 Telmex
7 México Mario Domínguez 1-4 Roshfrans
Estados Unidos AJ Allmendinger 5-13 Indeck
Estados Unidos Buddy Rice  R  14
Estados Unidos CTE Racing-HVM 4 Francia Nelson Philippe Todos A Bird & A Bear Entertainment
14 Reino Unido Dan Clarke  R  Todos
The Imagine Appeal 3
Australia Equipo Australia 5 Australia Poder de voluntad  R  Todos Viñedos australianos
15 Canadá Alex Tagliani Todos
Estados Unidos PKV Racing 6 España Oriol Servià Todos Gulfstream
12 Estados Unidos Jimmy Vasser 1 Bell Micro
20 Reino Unido Katherine Legge  R  Todos Optium 1
Bell Micro 13
Estados Unidos Carreras de Rocketsports 8 Brasil Antônio Pizzonia  R  1 Champ Car Rotax Kart Challenge
Países Bajos Nicky Pastorelli  R  2-6, 8-11 Bavaria City Racing 4
Oficina de turismo de Curazao 5
México Mario Domínguez 12-14 Pemex
18 Estonia Tõnis Kasemets  R  5-8, 12 Abrasivos Flexovit
Brasil Antônio Pizzonia  R  11, 13-14 Equipo Brasil 1
Lexington Energy Services 2
Estados Unidos RuSPORT 9 Reino Unido Justin Wilson 1-12, 14 CDW
10 Estados Unidos AJ Allmendinger 1-4 RuSPORT
Brasil Cristiano da Matta 5-9
Australia Ryan Briscoe  R  13-14
Estados Unidos Dale Coyne Racing 11 Bélgica Jan Heylen  R  Todos Sonny's Real Pit Bar-BQ 4
Muermans 2
Media Mall 7
BergHOFF 1
19 Brasil Cristiano da Matta 1-4 Sonny's Real Pit Bar-BQ
México Mario Domínguez 5-11
Uruguay Juan Cáceres  R  12
Alemania Andreas Wirth  R  13-14
Estados Unidos Mi-Jack Conquest Racing 27 Canadá Andrew Ranger Todos Marea 4
Mi-Jack 4
MSR Houston Racing School 1
Gran Premio de Montreal 1
Wal-Mart 4
34 Países Bajos Charles Zwolsman  R  Todos Mi-Jack 11
GoldenPalace.net 3

Cambios de equipo y piloto

Cambios a mitad de temporada

  • El holandés Nicky Pastorelli fue anunciado como piloto "a tiempo completo" de Rocketsports Racing el 28 de abril. Pastorelli fue piloto de pruebas del Gran Premio de Jordania en 2005 y en octubre de 2005 se había presentado originalmente como el tercer piloto del equipo que pasó a llamarse Midland F1 Racing. después de la temporada 2005, pero esa oportunidad fracasó en diciembre cuando uno de los inversores de Pastorelli se retiró del trato. No sería la última vez que Nicky tendría problemas de patrocinio.
  • El 9 de junio, después de la carrera en la Milwaukee Mile , el equipo RuSPORT anunció que reemplazaría a AJ Allmendinger por Cristiano da Matta . El cambio fue una sorpresa, ya que Allmendinger había sido la piedra angular del equipo desde su fundación en 2002. La serie Champ Car se quedó temporalmente sin un piloto estadounidense.
  • El 12 de junio Forsythe Racing anunció que se separaban de Mario Domínguez . Domínguez se había estrellado en esta primera vuelta de la carrera de Milwaukee, eliminándose a sí mismo y a su compañero Paul Tracy , así como a Bruno Junqueira . Los comisarios de la serie lo penalizaron por el accidente, despojándolo de los puntos ganados por su puesto 14. Dos días después, el asiento libre se llenó cuando AJ Allmendinger fue anunciado como reemplazo de Domínguez en Forsythe, una pareja que fue rápidamente recompensada con victorias en las siguientes tres carreras comenzando en Portland . Mientras tanto, Domínguez se trasladó a Dale Coyne Racing para ocupar el asiento que dejó da Matta.
  • Rocketsports Racing se expandió de nuevo a un equipo de dos autos comenzando con la carrera de Portland. El veterano de la serie Atlantic , Tõnis Kasemets, se convirtió en el primer piloto de Champ Car de ascendencia estonia . Inicialmente, Kasemets estaba programado para correr seis carreras para el equipo, pero solo terminaría corriendo cinco carreras.
  • Rocketsports Racing volvió a ser un equipo de un auto en Toronto cuando uno de los patrocinadores de Nicky Pastorelli incumplió y su auto # 8 no se ejecutó. El problema del patrocinio se resolvió a tiempo para la siguiente ronda en Edmonton.
  • El 3 de agosto Cristiano da Matta resultó gravemente herido tras chocar con un ciervo durante las pruebas en Road America . Si bien da Matta finalmente se recuperaría, el accidente terminó con su carrera en las carreras de autos. RuSPORT no volvió a correr con el auto número 10 de da Matta hasta las dos últimas rondas de la temporada cuando el veterano de IndyCar Ryan Briscoe hizo su debut en la Champ Car en su carrera local, Surfers Paradise .
  • Antônio Pizzonia regresó a Rocketsports Racing como piloto del auto # 18 para la carrera en Montreal. Pizzonia se quedaría fuera de la ronda de Road America a favor de Tõnis Kasemets, pero terminaría el resto del año para el equipo en el auto # 18.
  • Mario Domínguez encontró un hogar en su tercer equipo de carreras del año al inscribirse para unirse a Rocketsports Racing antes del fin de semana de carreras de Road America , tomando el auto # 8 de Nicky Pastorelli. Dale Coyne Racing reemplazó a Domínguez en el auto # 19 con el piloto de Euroseries 3000 y ex probador de Minardi F1, Juan Cáceres de Uruguay.
  • El alemán Andreas Wirth , que terminó en tercer lugar en la temporada 2006 de la Champ Car Atlantic , se hizo cargo del auto Dale Coyne # 19 en Surfers Paradise y también terminó la temporada con el equipo en la Ciudad de México .
  • El 24 de octubre, después de la carrera en Surfers Paradise, AJ Allmendinger anunció que conduciría para el equipo Red Bull en la NASCAR NEXTEL Cup Series en 2007. El 27 de octubre, el equipo Forsythe Racing anunció que Allmendinger sería reemplazado por el ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2004 , Buddy. Arroz para la última carrera de la temporada en la Ciudad de México. Esta sería la única largada de carrera de Rice en Champ Car.
  • El 31 de octubre, el equipo Forsythe Racing anunció que ejecutarían un tercer auto en la Ciudad de México. El mexicano David Martínez , un veterano de la serie Atlantics, firmó para hacer su debut en la Champ Car conduciendo el auto # 33.
  • Paul Tracy no corrió en la ronda final en la Ciudad de México luego de que se rompió la escápula derecha en un accidente provocado por alcohol que, alternativamente, se informó que sucedió en un vehículo todo terreno o en un carrito de golf . David Martínez terminó haciendo su debut en la Champ Car conduciendo el auto # 3 de Tracy en lugar del # 33 que originalmente estaba programado para conducir.

Resumen de temporada

Calendario

Rnd Fecha Nombre de la carrera Circuito Ciudad / Ubicación
1 9 de abril Estados Unidos Toyota Grand Prix de Long Beach  S  Calles de Long Beach Long Beach, California
2 Mayo 13 Estados Unidos Gran Premio de Houston  S  Parque Reliant Houston, Texas
3 21 de mayo México Gran Premio Tecate de Monterrey Presentado por Roshfrans  S  Parque Fundidora Monterrey, México
4 4 de junio Estados Unidos Correcaminos Time Warner Cable 225  O  Milla de Milwaukee West Allis, Wisconsin
5 18 de junio Estados Unidos Gran Premio de Portland Presentado por GI Joe's  R  Pista de carreras internacional de Portland Portland, Oregon
6 25 de junio Estados Unidos Champ Car Grand Prix of Cleveland presentado por US Bank  S  Aeropuerto de Cleveland Burke Lakefront Cleveland Ohio
7 9 de julio Canadá Gran Premio Molson de Toronto  S  Lugar de exposición Toronto , canadá
8 23 de julio Canadá Gran Premio de West Edmonton Mall presentado por The Brick  S  JAGflo Speedway Edmonton , Canadá
9 30 de julio Estados Unidos Gran Premio de la Fundación Canaria de San José Presentado por Taylor Woodrow  S  Calles de San José San Jose, California
10 13 de agosto Estados Unidos Gran Premio de Denver  S  Centro Cívico de Denver Denver, Colorado
11 27 de agosto Canadá Champ Car Grand Prix de Montréal  R  Circuito Gilles Villeneuve Montreal , Canadá
12 24 de septiembre Estados Unidos Gran Premio de Road America  R  Camino américa Lago Elkhart, Wisconsin
13 22 de octubre Australia Lexmark Indy 300  S  Circuito urbano de Surfers Paradise Surfers Paradise, Australia
14 12 de noviembre México Gran Premio Telmex Presentado por Banamex  R  Autódromo Hermanos Rodríguez Ciudad de México, México

 O  Oval / Speedway
 R  Curso de carretera dedicado
 S  Circuito urbano temporal

El programa inicial de 2006 anunciado por la Champ Car el 13 de agosto de 2005 contenía 15 carreras. La 15ª carrera estaba programada para realizarse en un nuevo circuito permanente en Ansan, Corea del Sur . La carrera programada para 2005 en la pista se canceló en septiembre de 2005 cuando se determinó que el circuito no estaba listo para albergar el evento. El regreso a Las Vegas Motor Speedway también estaba en el programa inicial, pero el 29 de noviembre de 2005 se anunció que los Champ Cars regresarían a Road America después de una pausa de un año en lugar de regresar al óvalo peraltado en Las Vegas. El calendario de carreras se redujo a 14 carreras en julio de 2006 cuando se anunció que el evento en Ansan había sido cancelado una vez más. Fue el tercer año consecutivo en que un evento de la Champ Car en Corea del Sur no se materializó.

Resultados de la carrera

Rnd Nombre de la carrera Pole position Vuelta más rápida Lidera la mayoría de las vueltas Conductor ganador Equipo ganador Reporte
1 Estados Unidos Toyota Grand Prix de Long Beach Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
2 Estados Unidos Gran Premio de Houston México Mario Domínguez Francia Sébastien Bourdais México Mario Domínguez Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
3 México Gran Premio Tecate de Monterrey Presentado por Roshfrans Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
4 Estados Unidos Correcaminos Time Warner Cable 225 Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
5 Estados Unidos Gran Premio de Portland Presentado por GI Joe's Brasil Bruno Junqueira Australia Poder de voluntad  R  Estados Unidos AJ Allmendinger Estados Unidos AJ Allmendinger Forsythe Racing Reporte
6 Estados Unidos Champ Car Grand Prix of Cleveland presentado por US Bank Estados Unidos AJ Allmendinger Francia Nelson Philippe Estados Unidos AJ Allmendinger Estados Unidos AJ Allmendinger Forsythe Racing Reporte
7 Canadá Gran Premio Molson de Toronto Reino Unido Justin Wilson Canadá Alex Tagliani Estados Unidos AJ Allmendinger Estados Unidos AJ Allmendinger Forsythe Racing Reporte
8 Canadá Gran Premio de West Edmonton Mall presentado por The Brick Francia Sébastien Bourdais Reino Unido Justin Wilson Francia Sébastien Bourdais Reino Unido Justin Wilson RuSPORT Reporte
9 Estados Unidos Gran Premio de la Fundación Canaria de San José Presentado por Taylor Woodrow Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
10 Estados Unidos Gran Premio de Denver Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Estados Unidos AJ Allmendinger Estados Unidos AJ Allmendinger Forsythe Racing Reporte
11 Canadá Champ Car Grand Prix de Montréal Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte
12 Estados Unidos Gran Premio de Road America Reino Unido Dan Clarke  R  Francia Sébastien Bourdais Francia Sébastien Bourdais Estados Unidos AJ Allmendinger Forsythe Racing Reporte
13 Australia Lexmark Indy 300 Australia Poder de voluntad  R  Canadá Paul Tracy Francia Nelson Philippe Will Power
Australia  R 
Francia Nelson Philippe CTE Racing-HVM Reporte
14 México Gran Premio Telmex Presentado por Banamex Reino Unido Justin Wilson Francia Sébastien Bourdais Reino Unido Justin Wilson Francia Sébastien Bourdais Newman / Haas Racing Reporte

Clasificación final de pilotos

Pos Conductor LBH Estados Unidos HOU Estados Unidos MTY México MIL Estados Unidos POR Estados Unidos CLE Estados Unidos COLINA Canadá EDM Canadá SJO Estados Unidos GUARIDA Estados Unidos MTL Canadá ROA Estados Unidos SRF Australia MXC México Ptos
1 Francia Sébastien Bourdais 1 * 1 1 * 1 * 3 18 3 2 * 1 * 7 1 * 3 * 8 1 387
2 Reino Unido Justin Wilson 2 5 2 2 2 13 4 1 3 8 14 5 Wth 5 2 * 298
3 Estados Unidos AJ Allmendinger dieciséis 8 3 4 1 * 1 * 1 * 3 7 1 * 17 1 dieciséis 285
4 Francia Nelson Philippe 13 4 17 3 8 10 13 14 4 5 3 14 1 * 7 231
5 Brasil Bruno Junqueira 15 10 10 15 4 2 8 15 17 2 12 2 6 4 219
6 Australia Poder de voluntad  RY  9 7 11 11 18 9 7 6 6 4 5 13 12 3 213
7 Canadá Paul Tracy 17 2 4 dieciséis 7 dieciséis 2 5 15 3 6 4 2 10 4 209
8 Canadá Alex Tagliani 3 11 5 Con 1 11 4 6 12 14 dieciséis 7 11 3 5 205
9 México Mario Domínguez 4 3 * 6 14 2 14 6 11 8 5 13 10 12 2 17 202
10 Canadá Andrew Ranger 6 6 7 7 9 11 10 7 13 14 15 8 5 8 200
11 España Oriol Servià 18 12 8 5 10 3 12 4 8 15 dieciséis 4 13 6 197
12 Reino Unido Dan Clarke  R  11 dieciséis 13 8 6 7 17 9 dieciséis 3 4 6 17 18 175
13 Países Bajos Charles Zwolsman  R  12 15 12 9 12 15 9 10 9 10 8 7 7 11 162
14 Bélgica Jan Heylen  R  7 13 dieciséis 12 15 5 dieciséis dieciséis 11 11 9 9 14 13 140
15 Brasil Cristiano da Matta 5 9 9 13 5 14 5 18 2 134
dieciséis Reino Unido Katherine Legge  R  8 14 14 6 13 8 14 13 12 9 13 dieciséis 15 dieciséis 133
17 Países Bajos Nicky Pastorelli  R  17 15 10 17 17 17 10 12 6 73
18 Brasil Antônio Pizzonia  R  10 11 10 12 43
19 Estonia Tõnis Kasemets  R  dieciséis 12 15 11 17 34
20 Alemania Andreas Wirth  R  9 15 19
21 Australia Ryan Briscoe  R  11 14 17
22 México David Martínez  R  9 13
23 Estados Unidos Buddy Rice  R  10 11
24 Estados Unidos Jimmy Vasser 14 7
25 Uruguay Juan Cáceres  R  15 6
Pos Conductor LBH Estados Unidos HOU Estados Unidos MTY México MIL Estados Unidos POR Estados Unidos CLE Estados Unidos COLINA Canadá EDM Canadá SJO Estados Unidos GUARIDA Estados Unidos MTL Canadá ROA Estados Unidos SRF Australia MXC México Ptos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce 3er puesto
Verde 4to y 5to lugar
Azul claro 6 ° a 10 ° lugar
Azul oscuro Terminado
(Fuera del Top 10)
Púrpura No terminó
rojo No calificó
(DNQ)
marrón Retirado
(Wth)
Negro Descalificado
(DSQ)
blanco No comenzó
(DNS)
Blanco No
participó
(DNP)
No competir
Notación en línea
Negrita Pole position
Cursiva Corrió la vuelta de carrera más rápida
* Lideró la mayoría de las vueltas de carrera
 RY  Novato del Año
 R  Novato

Notas:

Copa de la Nación

  • El mejor resultado por carrera cuenta para la Copa de la Nación
Pos País LBH Estados Unidos HOU Estados Unidos MTY México MIL Estados Unidos POR Estados Unidos CLE Estados Unidos COLINA Canadá EDM Canadá SJO Estados Unidos GUARIDA Estados Unidos MTL Canadá ROA Estados Unidos SRF Australia MXC México Ptos
1 Francia Francia 1 1 1 1 3 10 3 2 1 5 1 3 1 1 397
2 Reino Unido Reino Unido 2 5 2 2 2 7 4 1 3 3 4 5 15 2 331
3 Estados Unidos Estados Unidos 14 8 3 4 1 1 1 3 7 1 17 1 dieciséis 10 292
3 Canadá Canadá 3 2 4 7 7 4 2 5 13 6 2 8 3 5 292
5 Brasil Brasil 5 9 9 13 4 2 5 15 2 2 11 2 6 4 266
6 México México 4 3 6 14 1 14 6 11 8 5 13 10 12 2 9 209
7 Australia Australia 9 7 11 11 18 9 7 6 6 4 5 13 11 3 209
8 España España 18 12 8 5 10 3 12 4 8 15 dieciséis 4 13 6 192
9 Países Bajos Países Bajos 12 15 12 9 12 15 9 10 9 10 6 7 7 11 163
10 Bélgica Bélgica 7 13 dieciséis 12 15 5 dieciséis dieciséis 11 11 9 9 14 13 137
11 Estonia Estonia dieciséis 12 15 11 17 34
12 Alemania Alemania 9 15 19
12 Uruguay Uruguay 15 6
Pos País LBH Estados Unidos HOU Estados Unidos MTY México MIL Estados Unidos POR Estados Unidos CLE Estados Unidos COLINA Canadá EDM Canadá SJO Estados Unidos GUARIDA Estados Unidos MTL Canadá ROA Estados Unidos SRF Australia MXC México Ptos

Notas

1 México fue penalizado con 7 puntos por sanción aplicada a Mario Domínguez en Milwaukee

Desglose del conductor

Notas

La ronda 2

Ronda 4

Ronda 9

Ronda 10

Referencias

Ver también

Opiniones de nuestros usuarios

Juan Carlos Ferrer Nieto

Gran entrada sobre Temporada de Champ Car 2006.

Albert Gimeno Murillo

Mi papá me retó a hacer la tarea sin utilizar nada de Wikipedia, yo le dije que podía hacerla buscando en muchos otros sitios. Por suerte para mi encontré esta web y este artículo sobre Temporada de Champ Car 2006 me ayudó a completar mi tarea. Casi caigo en la tentación de entrar a Wikipedia, pues no encontraba nada sobre Temporada de Champ Car 2006, pero por suerte encontré aquí, porque luego mi papá revisó el historial de navegación para ver donde habia estado. Se imaginan si llego a entrar en Wikipedia? Suerte que encontré esta web y el artículo sobre Temporada de Champ Car 2006 aquí. Por eso les dejo mis five stars.

Begoña Ferrer Lara

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