Gran Premio de Monterey

Gran Premio de Monterey
Ubicación Bandera de Estados Unidos Monterrey (California), California, Estados Unidos
Coordenadas 36°35′03″N 121°45′12″O / 36.584277777778, -121.75327777778
Longitud 3,6 km
2,2 km
Curvas 11

El Gran Premio de Monterey (oficialmente Firestone Grand Prix of Monterey) es una carrera de la IndyCar Series que se lleva a cabo en WeatherTech Raceway Laguna Seca, en Monterey, California. El evento se remonta a 1960 y se convirtió en una carrera estadounidense de monoplazas en 1983. La carrera formó parte de la CART/Championship Auto Racing Teams desde 1983 hasta 2004. Después de una pausa de quince años, el evento regresó en 2019 como parte de la IndyCar Series, reemplazando al Gran Premio de Sonoma, en el Sonoma Raceway.

Desde sus inicios como una carrera de autos de Indy en 1983, durante casi toda su existencia, se ha llevado a cabo al final de la temporada o muy cerca de ella. De 1989 a 1996, sirvió como final de temporada de CART. Una vez más, fue el final de la temporada cuando regresó en 2019. Debido a su ubicación cerca del final de la temporada, la carrera a menudo ha sido fundamental para el campeonato de puntos. Varios pilotos han ganado el título de autos de Indy en Laguna Seca. Además, Laguna Seca fue el lugar de la última carrera de autos de Indy para la leyenda Mario Andretti, quien se retiró al final de la temporada de 1994.

Laguna Seca es quizás mejor recordada como el sitio de uno de los momentos más legendarios en la historia de CART. En la última vuelta del Gran Premio de Monterey de 1996, Alex Zanardi ejecutó un atrevido pase en picado dentro de Bryan Herta a través de las difíciles curvas de "sacacorchos". Zanardi rebotó salvajemente a través de la tierra y sobre la acera, deslizándose por la pista, esquivando por poco una colisión, y sorprendentemente hizo que el pase se mantuviera para la victoria. La espectacular maniobra de adelantamiento de Zanardi más tarde se conoció en los círculos de carreras simplemente como "The Pass".

El piloto con más victorias es Bobby Rahal, quien ganó la carrera de la serie CART cuatro años seguidos de 1984 a 1987, y tres veces más como propietario (1998, 1999, 2001). Rahal también ganó la carrera en 1979 cuando era un evento de la Can-Am.

Ganadores

Rick Mears, Mario Andretti y Bobby Rahal en 1991
Año Piloto Equipo Automóvil
USAC Road Racing Championship
1960 Bandera del Reino Unido Stirling Moss BRP Lotus 19-Climax
1961 Bandera del Reino Unido Stirling Moss UDT-Laystall Lotus 19-Climax
1962 Bandera de Estados Unidos Roger Penske Updraught Cooper T53-Climax
Fuera de campeonato (automóviles deportivos)
1963 Bandera de Estados Unidos Dave MacDonald Shelby American Shelby Cobra
1964 Bandera de Estados Unidos Roger Penske Chaparral Chaparral 2A-Chevrolet
1965 Bandera de Estados Unidos Walt Hansgen Mecom Lola T70-Ford
CanAm
1966 Bandera de Estados Unidos Phil Hill Chaparral Chaparral 2E-Chevrolet
1967 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren McLaren McLaren M6A-Chevrolet
1968 Bandera de Canadá John Cannon Cannon McLaren M1B-Chevrolet
1969 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren McLaren McLaren M8B-Chevrolet
1970 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLaren McLaren M8D-Chevrolet
1971 Bandera de Estados Unidos Peter Revson McLaren McLaren M8F-Chevrolet
1972 Bandera de Estados Unidos George Follmer Penske Porsche 917/10
1973 Bandera de Estados Unidos Mark Donohue Penske Porsche 917/30
Fórmula 5000
1974 Bandera del Reino Unido Brian Redman Lola T332-Chevrolet
1975 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Parnelli Jones Lola T332-Chevrolet
Campeonato IMSA GT
1976 Bandera de Estados Unidos Jim Busby Busby Porsche 911
1977 Bandera del Reino Unido David Hobbs McLaren BMW Serie 3
CanAm
1978 Bandera de Estados Unidos Al Holbert Hogan Lola T333CS-Chevrolet
1979 Bandera de Estados Unidos Bobby Rahal U.S. Racing Prophet-Chevrolet
1980 Bandera de Estados Unidos Al Unser Frisselle Frissbee-Chevrolet
1981 Bandera de Italia Teo Fabi Newman March 817-Chevrolet
1982 Bandera de Estados Unidos Al Unser Jr. Galles Frissbee-Galles GR3-Chevrolet
CART
1983 Bandera de Italia Teo Fabi Forsythe March Cosworth
1984 Bandera de Estados Unidos Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1985 Bandera de Estados Unidos Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1986 Bandera de Estados Unidos Bobby Rahal Truesports March Cosworth
1987 Bandera de Estados Unidos Bobby Rahal Truesports Lola Cosworth
1988 Bandera de Estados Unidos Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet
1989 Bandera de Estados Unidos Rick Mears Penske Penske Chevrolet
1990 Bandera de Estados Unidos Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet
1991 Bandera de Estados Unidos Michael Andretti Newman/Haas Lola Chevrolet-Ilmor
1992 Bandera de Estados Unidos Michael Andretti Newman/Haas Lola Cosworth
1993 Bandera de Canadá Paul Tracy Penske Penske Chevrolet-Ilmor
1994 Bandera de Canadá Paul Tracy Penske Penske Ilmor
1995 Bandera de Brasil Gil de Ferran Hall Reynard Mercedes-Ilmor
1996 Bandera de Italia Alex Zanardi Ganassi Reynard Honda
1997 Bandera de Estados Unidos Jimmy Vasser Ganassi Reynard Honda
1998 Bandera de Estados Unidos Bryan Herta Rahal Reynard Ford
1999 Bandera de Estados Unidos Bryan Herta Rahal Reynard Ford
2000 Bandera de Brasil Hélio Castroneves Penske Reynard Honda
2001 Bandera de Italia Max Papis Rahal Lola Ford
2002 Bandera de Brasil Cristiano da Matta Newman/Haas Lola Toyota
2003 Bandera de Canadá Patrick Carpentier Forsythe Lola Cosworth
2004 Bandera de Canadá Patrick Carpentier Forsythe Lola Cosworth
IndyCar Series
2019 Bandera de Estados Unidos Colton Herta Harding Steinbrenner Dallara Honda
2020 No se disputó a causa de la pandemia de COVID-19.
2021 Bandera de Estados Unidos Colton Herta Andretti Autosport Dallara Honda
2022 Bandera de España Álex Palou Chip Ganassi Racing Dallara Honda

Referencias

  1. «IndyCar swapping Sonoma Raceway for Laguna Seca in 2019». 14 de julio de 2018. 

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