McDonnell XF-85 Goblin

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McDonnell XF-85 Goblin
XF-85 Goblin 46-523 en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Tipo	Caza parásito
Fabricante	McDonnell
Primer vuelo	23 de agosto de 1948
Retirado	1949
Estado	Retirado
Usuario principal	Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos	2
Coste del programa	3,1 millones de dólares

El McDonnell XF-85 Goblin fue un avión de caza, concebido durante la Segunda Guerra Mundial para ser transportado en el compartimento de bombas del gigantesco bombardero Convair B-36 Peacemaker como un "caza parásito" defensivo. Debido a su aspecto pequeño y gordo, fue apodado "El Huevo Volante" ("The Flying Egg").

Diseño y desarrollo

Vista aérea del caza McDonnell XF-85 Goblin

El McDonnell XF-85 Goblin fue diseñado para cumplir un requerimiento de las USAAF por un caza de escolta "parásito" monoplaza que pudiera ser transportado por un gran bombardero. En marzo de 1947 se solicitó el desarrollo de dos prototipos. El producto final fue enteramente el resultado de las restricciones de diseño, las cuales requerían que pudiera caber en la bodega de bombas de un B-36 (aunque primero fue probado en un B-29). El B-36 estaba destinado a ser la nave nodriza, transportando hasta tres Goblin.

Un fuselaje pequeño y corto fue equipado con un juego de alas media/baja, plegables, en flecha, de 6,44 m de envergadura. Estaba propulsado por el turborreactor Westinghouse J34-WE-7 de 1400 kgf de empuje. No poseía tren de aterrizaje, con excepción de unos patines para emergencias. Estaba pensado que el caza regresara a la nave nodriza acoplándose a un trapecio por medio de un gancho retráctil.

Operadores

Estados Unidos

Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones

Referencia datos: Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters, Boeing, National Museum of the United States Air Force.

Dibujo tres vistas del XF-85 Goblin.

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Longitud: 4,5 m (14,8 ft)
Envergadura: 6,4 m (21 ft)
Altura: 2,5 m (8,2 ft)
Superficie alar: 8,3 m² (89,3 ft²)
Peso vacío: 1700 kg (3746,8 lb)
Peso cargado: 2050 kg (4518,2 lb)
Peso máximo al despegue: 2500 kg (5510 lb)
Planta motriz: 1× Turborreactor Westinghouse XJ34-WE-22.
- Empuje normal: 13,3 kN (1356 kgf; 2990 lbf) de empuje.

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (Vne): 1069 km/h (664 MPH; 577 kt) (estimada)
Techo de vuelo: 14 600 m (47 900 ft)
Régimen de ascenso: 63,3 m/s (12 460 ft/min)
Carga alar: 247 kg/m² (50,6 lb/ft²)
Empuje/peso: 0,66

Armamento

Ametralladoras:
- 4x M3 Browning de 12,7 mm

Aeronaves relacionadas

Aeronaves similares

Republic RF-84K Thunderflash

Secuencias de designación

Secuencia P-_ (Cazas (Pursuit/Fighter) del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← P-82/F-82 - P-83 - P-84/F-84/F/H - P-85/F-85 - P-86/F-86/D - P-87/F-87 - P-88/F-88 →

Véase también

Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Notas

↑ No se realizaron pruebas de velocidad y la velocidad más alta alcanzada en los vuelos fue de 582 km/h.

Referencias

↑ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
↑ Jenkins and Landis 2008, pp. 81–82.
↑ "McDonnell XF-85 Goblin." Archivado el 14 de noviembre de 2007 en Wayback Machine. National Museum of the United States Air Force, 18 March 2010. Retrieved: 29 June 2011.

Bibliografía

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