Opel Vivaro | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Renault Trafic Nissan NV300 (2014–2021) Fiat Talento (2016-2020) Mitsubishi Express | |
Empresa matriz | Opel | |
Fabricante | Opel | |
Fábricas |
Barrio Santa Isabel, Argentina (primera generación) Zaragoza, España Rüsselsheim, Alemania | |
Período | 2001-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Vehículo comercial ligero | |
Carrocerías |
Furgoneta Microbús Combi | |
Otros modelos | ||
Similares |
Mercedes-Benz Vito Volkswagen Transporter Furgoneta de Sevel Ford Transit | |
Predecesor | Renault Estafette | |
Sucesor | Furgoneta de Sevel (para Renault Trafic) | |
Sitio web | https://www.renault.it/auto/trafic-passenger.html | |
La Opel Vivaro es una furgoneta mediana producida por el fabricante alemán Opel desde el año 2001. También se ha comercializado bajo las marcas Renault, Nissan, Mitsubishi Motors y Fiat. Sus principales rivales son las furgonetas medianas de Sevel, la Volkswagen Transporter, la Ford Transit Custom y la Mercedes-Benz Vito. Se ofrece con tracción delantera o trasera y numerosas configuraciones de carrocería, entre ellas una sin vidrios de tres plazas, una de nueve plazas y una chasis-cabina. El nombre «Trafic» es una palabra francesa en referencia a «comercio» o «tráfico».
La primera generación de la Trafic fue producida desde 1980 hasta 2000 en Europa. Desde 1997 a 2000 fue vendida también como Chevrolet Trafic, Opel Arena y Vauxhall Arena.A la fecha aun es fabricada y comercializada en India como TATA WINGER. En la República Argentina se fabricó hasta el año 2000 en la planta del Barrio Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Estaba basada en la plataforma del turismo Renault 18, y reemplazó a la Renault Estafette.https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Estafette
La segunda generación "chasis X82" fue desarrollada en conjunto en Rüsselsheim (Alemania) en colaboración entre OPEL-Nissan , por lo que se vende también como Nissan Primastar, Opel Vivaro y, en el Alemania, como Vauxhall Vivaro. Se puso a la venta en septiembre de 2000 con varios motores diésel, todos ellos con turbocompresor e inyección directa common-rail: un 1.9 litros de 82 o 100 CV, un 2.0 litros de 90 o 115 CV, y un 2.5 litros de 135 o 145 CV. El trío se fabrica en las plantas de Rüsselsheim, Alemania, y las Vivaro y Primastar en la planta de Nissan situada en Barcelona, España. En Europa la Nissan Primastar reemplazó a las furgonetas Nissan Vanette.
La tercera generación "chasis X82" de la Vivaro fue lanzada en 2014 en colaboración con Renault, Fiat (Fiat Talento) y Nissan (Nissan NV300), añadiendo en 2020 la variante Mitsubishi (Mitsubishi Express) para Australia y Nueva Zelanda, siendo producida en la fábrica Opel de ] y Vauxhall (General Motors) en Rüsselsheim.