Saturn AL-31
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Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.
Variantes
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AL-31F
-
AL-31FP
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AL-31FN
-
AL-31FM1
-
AL-41F1S
Nombre
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Descripción
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Fabricante
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Año
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Empuje
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Empuje vectorial
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Aeronave
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Estado
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AL-31F
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El motor básico desarrollado para propulsar el caza Su-27
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Salyut, UMPO
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1981
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123 kN
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No
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Su-27, Shenyang J-11, Sukhoi Su-30MKK, Sukhoi Su-30 (Salyut)
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En servicio/producción
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AL-31F3
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Variante mejorada para la versión naval Su-33
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Saturn Lyul'ka
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125,57 kN
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No
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Su-33,
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En servicio/producción
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AL-31FP
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Variante mejorada para el Su-30MKI indio con empuje vectorial
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Salyut, HAL
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2000
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123 kN
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Si
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Su-30 MKI, Sukhoi Su-30MKM
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En servicio/producción
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AL-31FN
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Variante mejorada para el Chengdu J-10
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Salyut,
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2002
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127 kN
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No
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Chengdu J-10
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En servicio/producción
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AL-31FN Series 3
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Variante mejorada para el Chengdu J-10B
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Salyut
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2013
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137 kN
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No
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Chengdu J-10
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En servicio/producción
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AL-31F M1
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Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia
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Salyut
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2007
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135 kN
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Si
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Su-27SM, Su-30, Su-34
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En servicio/producción
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AL-31F M2
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Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia
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Salyut
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2012
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145 kN
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Si
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Su-27SM, Su-30, Su-34
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En pruebas
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AL-37FU
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Derivado avanzado para el Su-37
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UMPO
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145 kN
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Si
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Su-37
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Derivado experimental para el Su-37
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AL-41F1S (117S)
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Derivado avanzado para el Su-35
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UMPO
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2010
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142 kN
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Si
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Su-35
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En servicio/producción
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AL-41F1 (117)
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Derivado avanzado para el Sukhoi PAK FA
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UMPO
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2010
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147 kN
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Si
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PAK FA
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En servicio/producción temprana
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Especificaciones (AL-31F)
Características generales
- Tipo: turbofán
- Longitud: 4,99 m
- Diámetro: 0,905 m entrada; 1,28 m máximo exterior
- Peso en seco: 1570 kg
Componentes
- Compresor: 4 ventiladores y compresor de 9 etapas
- Combustión: anular
- Turbinas: 2 turbinas de una sola etapa
Rendimiento
- Empuje:
- 74,5 kN empuje en seco
- 122,58 kN con postcombustión
- Temperatura de entrada de la turbina: 1685 K (1412 °C)
- Consumo específico
- Empuje en seco: 0,87 lb/(lbf·h)
- Postcombustión completa: 1,92 lb/(lbf·h)
- Relación de derivación: 0,59:1
Fuente:
Véase también
Motores similares
Referencias
- ↑ «АЛ-31Ф Турбореактивный двухконтурный двигатель с общей форсажной камерой». umpo.ru (en ruso). Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «АЛ-31Ф». salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «AL-31F Turbojet Bypass Engine With A Common Afterburner». umpo.ru (en inglés). Archivado desde el original el 17 de enero de 2016. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «AL-31FN». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «FSUE “Gas-Turbine Engineering RPC “Salut” has successfully completed the first phase of engine longevity and performance bench tests in view of future deliveries of a new version of AL-31FN Series 3.». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «The FSUE “GTE-RPC “Salut”-produced AL-31FN series-3 engine receives code letter “O1”». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «АЛ-31Ф серии 42 (М1)». salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «AL-31F M2 engine contemplated by OKB Sukhogo (Sukhoi Design Bureau)». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ «AL-31F /FN aircraft turbofan engine». warfare.be (en inglés). Archivado desde el original el 10 de enero de 2015. Consultado el 10 de enero de 2015.
- ↑ Weng, Johnathan. «This is the real face of Taihang (WS-10) Turbofan Engine!». China Defense Mashup (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
Enlaces externos