Walter M601
Apariencia mover a la barra lateral ocultar| M601 | ||
|---|---|---|
 Sección parcial de un M601E | ||
| Tipo | Turbohélice | |
| Fabricante | Walter Aircraft Engines | |
| Primer encendido | 1967 | |
| Principales aplicaciones |
Let L-410 Turbolet PAC FU-24 Fletcher PZL-130 Orlik | |
Un M601 montado en un L-410 UVP en el museo Kbely, Praga.
El Walter M601 es un motor turbohélice de avión producido por Walter Aircraft Engines de la República Checa. El primer turbohélice de la compañía, el M601 es utilizado en aviones de negocios, agrícolas y de entrenamiento militar.
Desarrollo
El motor fue diseñado para su uso en el Let L-410 y el M601 fue arrancado por primera vez en 1967. No era apto para el prototipo del L-410 y la compañía desarrolló una versión mejorada, la M601A, con un leve incremento del diámetro.
Variantes
M601A Variante de producción inicial para la primera versión del Let L410. M601B Variante para el Let L410UVP. M601D Desarrollado para el Let L410UVP. M601D-1 Variante agrícola para operaciones de altos ciclos, utilizado en el PZL Kruk y el Ayres Thrush. M601D-2 Variante ejecutiva especial utilizada en el Do 28 y algunas conversiones de Finist. M601D-11 Variante agrícola y ejecutiva con un incremento del tiempo entre revisiones de hasta 1.800 horas. M601D-11NZ Variante descatalogada para el uso del FU-24 Fletcher. M601E Desarrollado para el Let L410UVP-E. M601E-11 Motor de uso general con subvariantes de diferentes TBO. M601E-11A Variante del 11 para su uso a altas cotas y modificado con un compresor de aire de baja presión para la presurización del avión. M601E-21 Variante para el L410-UVP-E utilizado para operaciones en zonas cálidas y elevadas. M601F Variante para su uso en el L420-UVP. M601FS M601F-11 M601F-22 M601F-32 M601FS; M601T Variante acrobática para su uso en el PZL Orlik. M601H-80 M601Z Variante agrícola para su uso en el Z-37T.Aplicaciones
- Aerocomp Comp Air 10 XL
- Aerocomp Comp Air 7
- Ayres Thrush
- Dornier Do 28
- Lancair Propjet
- Let Z-37T
- Let L-410 Turbolet
- Let L-420
- Myasishchev/SOKOL M-101T
- PAC FU-24 Fletcher
- PZL-106 Kruk
- PZL-130 Orlik
Especificaciones (M601D-1)
- tipo = Turbohélice
- longitud = 1.675 mm
- diámetro = 590 mm
- peso = 197 kg
- compresor = compresor axial de dos etapas y un compresor centrífugo de una etapa
- cámara de combustión = anular
- turbina = una etapa de alta presión y una etapa libre
- potencia = 544 kW (740 c.v.)
- potencia/peso = 3,76:1 (kW:kg)
Referencias
- ↑ «DESCRIPCIÓN DEL MOTOR WALTER M 601». Walter Aircraft Engines. Consultado el 4 de abril de 2010.
- ↑ «Aviación Agrícola». Walter Aircraft Engines. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2007. Consultado el 4 de abril de 2010.
- ↑ «Arranque a la checoslovaca». Landing Short. Consultado el 4 de abril de 2010.
- ↑ «Versiones». walter engines. Consultado el 4 de abril de 2010.
- ↑ «Datos técnicos de M601». Walter Engines. Consultado el 4 de abril de 2010.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Walter M601» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Página del Walter M601
- GE Completa la adquisición de WALTER AIRCRAFT ENGINES
- Walter M601D
- General Electric M601H Archivado el 20 de junio de 2011 en Wayback Machine.
- European Aviation Safety Agency - Type Certificate Data Sheet E.070 Walter M601 series