Anexo:E-Prix de Misano Adriático de 2024
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| e-Prix de Misano Adriático de 2024 ABB FIA Formula E 2024 Misano e-Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula E | |||||
 Prueba 6 y 7 de 16 del Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico Italia | ||||
| Fecha | 12 al 14 de abril de 2024 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones Permanentes 3,381 | ||||
| Carrera 1 | |||||
| Fecha | 13 de abril | ||||
| Vueltas | 28 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Mitch EvansJaguar | ||||
| Tiempo | 1:17.068 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Oliver Rowland Nissan | ||||
| Segundo |
Jake Dennis Andretti-Porsche | ||||
| Tercero |
 Maximilian Günther Maserati | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Oliver Rowland Nissan | ||||
| Tiempo | 1:19:730 | ||||
| Carrera 2 | |||||
| Fecha | 14 de abril | ||||
| Vueltas | 26 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Jake Hughes McLaren-Nissan | ||||
| Tiempo | 1:16.538 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Pascal Wehrlein Porsche | ||||
| Segundo |
Jake Dennis Andretti-Porsche | ||||
| Tercero |
Nick Cassidy Jaguar | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Pascal Wehrlein Porsche | ||||
| Tiempo | 1:19:512 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El e-Prix de Misano Adriático de 2024 fueron la sexta y séptima ronda del campeonato mundial 2023-24 de Fórmula E. Se disputaron los días 12, 13 y 14 de abril en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, ubicado en Misano Adriatico (Italia).
En la carrera 1, Oliver Rowland se quedó con el triunfo, seguido por Jake Dennis y Maximilian Günther.Mientras en la carrera 2, Pascal Wehrlein se quedó con el triunfo, seguido por Jake Dennis y Nick Cassidy.
Previa
Será el sucesor del e-Prix de Roma, que fue extraído del calendario tras un accidente aparatoso en la carrera del año anterior, siendo reemplazo por esta carrera.
Se estableció un entrenamiento libre 0, donde los equipos debieron alinear a sus pilotos jóvenes para darles un mayor rodaje.
Carrera 1
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Penske-DS
|
1:17.546 | — | 17 |
| 2 | 2 | .svg){kind=small} Stoffel Vandoorne
|
Penske-DS
|
1:17.743 | +0.197 | 17 |
| 3 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:17.907 | +0.361 | 18 |
| 4 | 18 |  Jehan Daruvala
|
 Maserati
|
1:17.999 | +0.453 | 13 |
| 5 | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:18.103 | +0.557 | 18 |
Segundos libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Penske-DS
|
1:17.482 | — | 17 |
| 2 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
1:17.502 | +0.020 | 15 |
| 3 | 16 |  Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar
|
1:17.583 | +0.101 | 17 |
| 4 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:17.660 | +0.178 | 14 |
| 5 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
Penske-DS
|
1:17.761 | +0.279 | 16 |
Clasificación
Fase de grupos
Fase final
| Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
| Pascal Wehrlein
| 1:17.549 | |||||||||||||
| Oliver Rowland
| 1:17.704 | |||||||||||||
| Pascal Wehrlein
| 1:17.143 | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:17.085 | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:17.476 | |||||||||||||
| Maximilian Günther
| 1:18.583 | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:17.228 | |||||||||||||
| Mitch Evans
| 1:17.068 | |||||||||||||
| Mitch Evans
| 1:17.275 | |||||||||||||
| Sam Bird
| 1:17.731 | |||||||||||||
| Mitch Evans
| 1:17.170 | |||||||||||||
| Jake Hughes
| 1:17.425 | |||||||||||||
| Jake Hughes
| 1:16.977 | |||||||||||||
| Nico Müller
| 1:17.284 | |||||||||||||
Notas:
- Jake Hughes fue desclasificado de la sesión, debido a no contar con el extinguidor debidamente colocado.
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Oliver Rowland
|
 Nissan
|
28 | 40:05.176 | 5 | 25+1 |
| 2 | 1 | Jake Dennis
|
 Andretti-Porsche
|
28 | +3.003 | 18 | 18 |
| 3 | 7 | Maximilian Günther
|
Maserati
|
28 | +3.788 | 7 | 15 |
| 4 | 33 | Dan Ticktum
|
 ERT
|
28 | +4.554 | 16 | 12 |
| 5 | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar
|
28 | +5.673 | 1 | 10+3 |
| 6 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Penske-DS
|
28 | +7.559 | 2 | 8 |
| 7 | 17 | Norman Nato
|
Andretti-Porsche
|
28 | +7.588 | 12 | 6 |
| 8 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
Penske-DS
|
28 | +7.639 | 17 | 4 |
| 9 | 23 | Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
28 | +7.768 | 11 | 2 |
| 10 | 11 |  Lucas Di Grassi
|
ABT Cupra-Mahindra
|
28 | +7.967 | 15 | 1 |
| 11 | 51 | Nico Müller
|
ABT Cupra-Mahindra
|
28 | +8.311 | 4 | |
| 12 | 16 | Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar
|
28 | +13.447 | 10 | |
| 13 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
28 | +13.705 | 22 | |
| 14 | 21 |  Nyck de Vries
|
Mahindra
|
28 | +18.051 | 20 | |
| 15 | 3 | Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
28 | +57.526* | 21 | |
| 16 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
28 | +1:04.968 | 3 | |
| 17 | 4 | Robin Frijns
|
Envision-Jaguar
|
28 | +1:18.360 | 9 | |
| Ret | 18 | Jehan Daruvala
|
Maserati
|
27 | Eléctricos | 19 | |
| Ret | 8 | Sam Bird
|
McLaren-Nissan
|
25 | Pinchazo | 6 | |
| Ret | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar
|
23 | Daños por Colisión | 8 | |
| Ret | 48 | Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
Colisión | 14 | ||
| DSQ | 13 |  António Félix da Costa
|
Porsche
|
28 | Descalificado | 13 |
Notas
- António Félix da Costa fue descalificado de la carrera debido a una declaración equivocada del amortiguador del acelerador.
- Sérgio Sette Câmara fue sancionado con 50 segundos debido a un uso inadecuado de la batería.
Carrera 2
Entrenamientos libres
Terceros libres
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Robin Frijns
|
Envision-Jaguar
|
1:16.959 | — | 17 |
| 2 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
1:17.029 | +0.070 | 18 |
| 3 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
1:17.150 | +0.191 | 16 |
| 4 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar
|
1:17.210 | +0.251 | 17 |
| 5 | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar
|
1:17.221 | +0.262 | 16 |
Clasificación
Fase de grupos
Fase final
| Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
| Robin Frijns
| 1:17.738 | |||||||||||||
| Nico Müller
| 1:17.032 | |||||||||||||
| Nico Müller
| 1:17.931 | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:16.902 | |||||||||||||
| Nick Cassidy
| Sin tiempo | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:16.993 | |||||||||||||
| Jean-Éric Vergne
| 1:16.783 | |||||||||||||
| Jake Hughes
| 1:16.538 | |||||||||||||
| Pascal Wehrlein
| 1:16.882 | |||||||||||||
| Sam Bird
| 1:16.954 | |||||||||||||
| Pascal Wehrlein
| 1:16.870 | |||||||||||||
| Jake Hughes
| 1:16.817 | |||||||||||||
| Jake Hughes
| 1:16.413 | |||||||||||||
| Stoffel Vandoorne
| 1:17.094 | |||||||||||||
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Porsche
|
26 | 37:05.241 | 3 | 25+1 |
| 2 | 1 | Jake Dennis
|
Andretti-Porsche
|
26 | +1.933 | 9 | 18 |
| 3 | 37 | Nick Cassidy
|
Jaguar
|
26 | +2.221 | 8 | 15 |
| 4 | 51 | Nico Müller
|
ABT Cupra-Mahindra
|
26 | +2.271 | 4 | 12 |
| 5 | 23 | Sacha Fenestraz
|
Nissan
|
26 | +5.230 | 13 | 10 |
| 6 | 3 | Sérgio Sette Câmara
|
ERT
|
26 | +5.727 | 11 | 8 |
| 7 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Penske-DS
|
26 | +6.794 | 2 | 6 |
| 8 | 5 | Jake Hughes
|
McLaren-Nissan
|
26 | +8.236 | 1 | 4+3 |
| 9 | 18 | Jehan Daruvala
|
Maserati
|
26 | +8.714 | 21 | 2 |
| 10 | 8 | Sam Bird
|
McLaren-Nissan
|
26 | +11.912 | 5 | 1 |
| 11 | 11 | Lucas Di Grassi
|
ABT Cupra-Mahindra
|
26 | +12.415 | 14 | |
| 12 | 7 | Maximilian Günther
|
Maserati
|
26 | +13.387 | 12 | |
| 13 | 48 | Edoardo Mortara
|
Mahindra
|
26 | +14.171 | 19 | |
| 14 | 33 | Dan Ticktum
|
ERT
|
26 | +17.875 | 18 | |
| 15 | 21 | Nyck de Vries
|
Mahindra
|
26 | +21.935 | 20 | |
| 16 | 17 | Norman Nato
|
Andretti-Porsche
|
25 | +1 vuelta | 16 | |
| 17 | 13 | António Félix da Costa
|
Porsche
|
25 | +1 vuelta | 22 | |
| NC | 9 | Mitch Evans
|
Jaguar
|
25 | +1 vuelta | 15 | |
| Ret | 22 | Oliver Rowland
|
Nissan
|
25 | Batería | 10 | |
| Ret | 2 | Stoffel Vandoorne
|
Penske-DS
|
22 | Eléctricos | 6 | |
| Ret | 16 | Sébastien Buemi
|
Envision-Jaguar
|
14 | Eléctricos | 17 | |
| Ret | 4 | Robin Frijns
|
Envision-Jaguar
|
6 | Daños por colisión | 7 |
Clasificación tras las carreras
Referencias
- ↑ «2024 Misano - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 8 de abril de 2024.
- ↑ a b «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2024.
- ↑ a b «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 15 de abril de 2024.
- ↑ «Así será el diseño del circuito de Misano para el ePrix de Fórmula E». es.motorsport.com. 26 de febrero de 2024. Consultado el 8 de abril de 2024.
- ↑ «2024 Misano - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 9 de abril de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de abril de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de abril de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2024.
- ↑ «https://results.fiaformulae.com/en/timing-results». results.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 26 de enero de 2024.
- ↑ «Antonio Félix da Costa es descalificado y Oliver Rowland gana el E-Prix de Misano R6». Azteca Deportes. 13 de abril de 2024. Consultado el 14 de abril de 2024.
- ↑ «https://results.fiaformulae.com/en/noticeboard». results.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2024.
- ↑ «Race Results - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de abril de 2024.
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q125292578