Automóvil del Siglo

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Primer Premio: Ford T.

El Automóvil del Siglo fue un premio internacional organizado para elegir el automóvil con mayor influencia en el mundo durante el siglo XX. El proceso fue supervisado por la Fundación Global de elecciones de automóviles.​ El ganador fue el Ford T, premiado en la cena de gala realizada el 18 de diciembre de 1999 en Las Vegas, Nevada.​

El proceso de selección

Se diseñó un proceso complejo y elaborado para elegir al Automóvil del Siglo. El mismo comenzó en octubre de 1996, cuando una lista de 700 candidatos fue presentada por el comité organizador del premio, con los modelos que sus expertos habían seleccionado a partir de las recomendaciones formuladas por asesores de la industria automotriz y clubes de automóviles.

En febrero de 1997 se presentó una lista de 200 automóviles candidatos en el AutoRAI motor show de Ámsterdam, seleccionados de la lista de 700 por un comité honorario de expertos independientes, altamente respetados y experimentados en la industria automotriz.

El paso siguiente se realizó utilizando un jurado de 132 periodistas automovilísticos profesionales de 33 países, bajo la presidencia de Lord Montagu of Beaulieu, para reducir la lista a 100, y el resultado se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 1997.

El proceso de eliminación continuó con un voto del público a través de internet para seleccionar 10 automóviles, siendo otra lista de 25 automóviles seleccionados por el jurado de profesionales. En este proceso, 9 de los 10 automóviles seleccionados por el público se encontraban entre los 25 elegidos por los periodistas (el AC Cobra fue el único automóvil seleccionado por el público no elegido por el jurado). La lista de 26 automóviles fue anunciada en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1999, como los nominados para la siguiente ronda.​

Segundo premio: Mini, un ejemplo de como la configuración compacta maximiza el espacio para los pasajeros.
Tercer premio: Citroën DS.
Cuarto premio: Volkswagen Escarabajo.
Quinto premio: Porsche 911.
Los 26 nominados
Marca Tipo Año País
AC Cobra 1965–1967 Bandera del Reino Unido R.U./EE. UU.
Alfa Romeo Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé 1954–1968 Bandera de Italia Italia
Audi Quattro 1980–1991 Bandera de Alemania Alemania
Austin Seven 1922–1939 Bandera del Reino Unido Reino Unido
BMW BMW 328 1936–1940 Bandera de Alemania Alemania
Bugatti T35 1926–1930 Bandera de Francia Francia
Chevrolet Corvette Stingray 1963–1967 Bandera de Estados Unidos EE. UU.
Citroën Traction Avant 1934–1957 Bandera de Francia Francia
Citroën 2CV 1948–1990 Bandera de Francia Francia
Citroën DS19 1955–1975 Bandera de Francia Francia
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1959–1962 Bandera de Italia Italia
Fiat 500 Topolino 1936–1948 Bandera de Italia Italia
Ford Ford T 1908–1927 Bandera de Estados Unidos EE. UU.
Ford Mustang 1964–1968 Bandera de Estados Unidos EE. UU.
Jaguar XK120 1948–1954 Bandera del Reino Unido Reino Unido
Jaguar E-Type 1961–1975 Bandera del Reino Unido Reino Unido
Mercedes-Benz S/SS/SSK 1927–1932 Bandera de Alemania Alemania
Mercedes-Benz 300 SL Coupé 1954–1957 Bandera de Alemania Alemania
Mini todos los modelos 1959–2000 Bandera del Reino Unido Reino Unido
NSU Ro 80 1967–1976 Bandera de Alemania Alemania
Porsche 911 1963–presente Bandera de Alemania Alemania
Renault Espace 1984–presente Bandera de Francia Francia
Rolls-Royce Silver Ghost 1907–1925 Bandera del Reino Unido Reino Unido
Rover Range Rover 1970–1996 Bandera del Reino Unido Reino Unido
Volkswagen Escarabajo 1938–2003 Bandera de Alemania Alemania
Volkswagen Golf 1974–presente Bandera de Alemania Alemania
Willys Jeep 1941–1945 Bandera de Estados Unidos EE. UU.

De los 26, se le pidió al jurado que nominara a cinco finalistas que pasarían a la ronda final de la votación, utilizando un sistema de puntos. Los nominados en la ronda final fueron anunciados en el Salón del Automóvil de Fráncfort durante septiembre de 1999.​

Resultados finales

Cada miembro del jurado enumeró los cinco automóviles en el orden de su preferencia, y se combinaron los resultados mediante un sistema de puntos. Los resultados finales se presentan en la tabla siguiente:​

Posición Modelo de automóvil Puntos
1 Ford T 742
2 Mini 617
3 Citroën DS 567
4 Volkswagen Escarabajo 521
5 Porsche 911 303

Véase también

Referencias

  1. ↑ Law, Alex (22 de diciembre de 1999). «Car of the Century». Auto123. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2006. Consultado el 29 de abril de 2006. 
  2. ↑ Wright, Richard A. (20 de diciembre de 1999). «Car of the Century? Ford's Model T, of course». Joyrides. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2005. Consultado el 29 de abril de 2006. 
  3. ↑ "Car of the century voting narrows", Tim Dornin, AAP General News, 15 de Marzo, 1999
  4. ↑ "Car of the Century?", Wired, 17 Dic., 1999
  5. ↑ "This Just In: Model T Gets Award", James G. Cobb, The New York Times, December 24, 1999