Bangkok Airways

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Bangkok Airways
IATA
PG
OACI
BKP
Indicativo
BANGKOK AIR
Fundación 1968 (Como Sahakol Air)
Aeropuerto principal Aeropuerto Suvarnabhumi
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Koh Samui
Sede central Bangkok, Tailandia
Flota 27
Destinos 24
Programa de viajero Flyer Bonus
Director ejecutivo Dr.Prasert Prasatthong-osoth
Página web http://www.bangkokair.com/
Airbus A320 de Bangkok Airways.

Bangkok Airways Co., Ltd. es una aerolínea regional con base en Bangkok, Tailandia. Efectúa vuelos regulares a 20 destinos de Tailandia, Camboya, China, Japón, Laos, Maldivas, Birmania, Singapur y Vietnam. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Suvarnabhumi, Bangkok.

Historia

ATR-72 de Bangkok Airways en el aeropuerto de Luang Prabang.

La aerolínea fue fundada en 1968 como Sahakol Air efectuando vuelos de taxi aéreo bajo contrato de OICC, una compañía de construcción americana, USOM y otras organizaciones relacionadas con el aceite y la extracción de gas natural en el Golfo de Tailandia. Comenzó a efectuar vuelos regulares en 1986, convirtiéndose en la primera aerolínea doméstica privada de Tailandia. Cambió su nombre para convertirse en Bangkok Airways en 1989. La aerolínea es propiedad del Dr Prasert Prasarttong-Osoth (92.31%), Estado de Sahakol (4.3%), Bangkok Dusit Medical Services (1.2%) y otros accionistas (2.19%). Tiene 1.903 empleados y también es propietaria de la aerolínea Siem Reap Airways.

Construyó su propio aeropuerto en Ko Samui, que fue inaugurado en abril de 1989 y ofrece vuelos de cabotaje entre la isla y Chiang Mai, Hong Kong, Krabi, Pattaya, Phuket y Singapur.​ La aerolínea inauguró su segundo aeropuerto en la Provincia de Sukhothai en 1996. Un tercer aeropuerto fue construido en la Provincia de Trat, inaugurado en marzo de 2003 para cubrir la creciente demanda turística a este destino de Ko Chang.

La aerolínea efectuó su primera incursión al vuelo a reacción en 2000, cuando comenzó a introducir aviones Boeing 717 en su flota. Hasta ese momento, Bangkok Airways había operado aviones turbohélice, principalmente el ATR-72. También ha operado el De Havilland Canada Dash 8, el Shorts 330 y por un corto espacio de tiempo, un Fokker F100. La compañía introdujo otro avión a reacción, el Airbus A320, a su flota en 2004.

Bangkok Airways planea pedir aviones de fuselaje ancho como parte del ambicioso plan de ampliación de flota. Quería añadir su primer avión de fuselaje ancho en 2006 para operar a destinos de largo radio como Londres, India y Japón y estaban mirando el Airbus A330, el Airbus A340 y el Boeing 787. En diciembre de 2005, Bangkok Airways anunció que había decidido negociar por un pedido de seis Airbus A350-800 en una configuración de 258 asientos, que serían entregados a la aerolínea a comienzos de 2013.

Destinos

Bangkok Airways opera a los siguientes destinos:

China Japón Sur de Asia Sureste de Asia Tailandia

Flota

Flota Actual

Boeing 717 de Bangkok Airways en Koh Samui.

La flota de Bangkok Airways incluye las siguientes aeronaves (a abril de 2023):

La flota de la aerolínea posee a abril de 2023 una edad media de 13 años.

Flota Histórica

Incidentes y accidentes

Un ATR-72 en la pista del aeropuerto de Koh Samui

Referencias

  1. a b c https://www.planespotters.net/airline/Bangkok-Airways
  2. a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 84. 27 de marzo de 2007. 
  3. Airways Flight Schedule, Retrieved on 2008-11-26
  4. Bangkok Airways selects A350 for new long range services 30 December 2005
  5. «Bangkok Airways :: Asia Air Travel, Airlines, Flights, Samui Thailand». Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2008. Consultado el 2009. 
  6. «Bangkok Airways». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 38.  Falta la |url= (ayuda); |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
  7. Richard Kebabjian. «Crash in Koh Samui». Planecrashinfo.com (en inglés). Archivado desde el original el 10 de enero de 2014. Consultado el 25 de julio de 2013. 
  8. Flight Safety Foundation (2009). «ASn Aircraft accident ATR-72-212 HS-PGL Koh Samui Airport (USM)». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 4 de abril de 2013. 
  9. Richard Kebabjian. «Crash in Koh Samui». Planecrashinfo.com (en inglés). Consultado el 25 de julio de 2013. 

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