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SdKfz 250 | ||
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![]() El SdKfz 250 del Museo de la Guerra de Svidnik, Eslovaquia. | ||
Tipo | Transporte blindado de personal semioruga | |
País de origen |
![]() | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 1941-1945 | |
Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
Historia de producción | ||
Diseñado | 1939 | |
Fabricante | DEMAG | |
Producido | 1941-1945 | |
Especificaciones | ||
Peso | 5,38 Tm | |
Longitud | 4,77 m | |
Anchura | 2,10 m | |
Altura | 2,15 m | |
Tripulación | 2+4 | |
Blindaje | 8-15 mm | |
Arma primaria | Varios (según versiones) | |
Arma secundaria | Varios (según versiones) | |
Motor |
Maybach 6 cilindros gasolina 100 CV | |
Velocidad máxima | 60 km/h | |
Autonomía | 300 km | |
Suspensión | Semioruga | |
El Sonderkraftfahrzeug 250 o SdKfz 250 era un vehículo semioruga acorazado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Se utilizaban principalmente como vehículo de asalto ligero, dando apoyo a la infantería o transportándola.
Es similar al Sd.Kfz. 251, pero más corto.