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Eurocopa de Fórmula Renault | ||
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Categoría |
Fórmula Renault 2.0 (1991-2018) Fórmula 3 Regional (2019-2020) | |
Ubicación | Europa | |
Fundación | 1991 | |
Temporada inicial | 1991 | |
Último año | 2020 | |
Campeones | ||
Último campeón |
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Última campeona |
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Participantes | ||
Constructores |
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Motores |
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Neumáticos | H Hankook | |
La Eurocopa de Fórmula Renault fue un campeonato de Fórmula Renault que se disputó en varios países de Europa desde el año 1991 hasta 2020.
El campeonato sirvió como una serie de apoyo a la Fórmula Renault 3.5 Series como parte de las World Series by Renault de 2005 a 2015 mientras que rivalizó directamente con la Fórmula 3 Euroseries.
Renault Sport ofreció un premio de 500.000 € al ganador de la Eurocup hasta 2015. Después de la temporada 2020, la Eurocopa de Fórmula Renault se fusionó con el Campeonato de Fórmula Regional Europea debido a la pandemia de COVID-19.
A lo largo de su historia, formó a futuros pilotos de Fórmula 1 como Pedro de la Rosa, Felipe Massa, Valtteri Bottas o Lando Norris.
La serie se estableció en 1991, llamándose Reencuentros Internacionales de Fórmula Renault, donde pasaría a llamarse Eurocopa de Fórmula Renault en 1993. En 2000, se renombraría Eurocopa de Fórmula Renault 2000 y Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 a partir de 2005, excluyendo en 2003 cuando se llamó Masters de Fórmula Renault 2000.
En 2020 adoptó el reglamento técnico de la Fórmula 3, y tras esa temporada finalmente se fusionó con la Fórmula Regional Europea.
El monoplaza fue construido en la planta de Dieppe de Alpine, una subsidiaria de Renault. El kit aerodinámico fue diseñado por Tatuus. Todos los autos Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 usan las mismas especificaciones.